සිලින්ඩරාකාර ගියර්සමාන්තර පතුවළ බල සම්ප්‍රේෂණය සඳහා බහුලව භාවිතා වන ගණනය ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදනය, ප්‍රශස්ත කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිත ගණනය කිරීම් අවශ්‍ය වේ. සලකා බැලිය යුතු මූලික පරාමිතීන් අතර ගියර් අනුපාතය, තාර විෂ්කම්භය සහ ගියර් දත් ගණන ඇතුළත් වේ. ගියර් අනුපාතය, ධාවන ආම්පන්නයේ දත් ගණනේ අනුපාතය අනුව ධාවනය වන ආම්පන්නයට අනුව තීරණය කරනු ලැබේ, පද්ධතියේ වේගය සහ ව්යවර්ථය සෘජුවම බලපායි.
තාර විෂ්කම්භය ගණනය කිරීම සඳහා, සූත්රය භාවිතා කරන්න:
තාර විෂ්කම්භය=විෂ්කම්භය තාරතාව/දත් ගණන
මෙහි diametral pitch යනු ගියරයේ විෂ්කම්භයේ අඟලකට ඇති දත් ගණනයි. තවත් ප්‍රධාන ගණනය කිරීමක් වන්නේ ගියර් මොඩියුලය, ලබා දී ඇත්තේ:
මොඩියුලය=දත් ගණන/පිච් විෂ්කම්භය
දැල් ගැටළු වළක්වා ගැනීමට සහ සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමට දත් පැතිකඩ සහ පරතරය නිවැරදිව ගණනය කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. මීට අමතරව, කාර්ය සාධනය සහ කල්පැවැත්ම පවත්වා ගැනීම සඳහා නිසි ගියර් පෙළගැස්ම සහ පසුබෑම සඳහා පරීක්ෂා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. මෙම ගණනය කිරීම් කාර්යක්ෂම, කල් පවතින සහ ඒවායේ අපේක්ෂිත යෙදුමට ගැලපෙන ආම්පන්න නිර්මාණය කිරීමට උපකාරී වේ.
බෙලෝන්හෙලිකල් ගියර්ස්දත් ස්පර් ගියර් එකක මෙන් ඊට සමාන්තරව නොව පතුවළට කෝණයක පිහිටා තිබීම හැර ස්පර් ගියර් වලට සමාන වේ .නිත්‍ය දත් සමාන තාර විෂ්කම්භයකින් යුත් ස්පර් ගියර් එකක දත් වලට වඩා දිගු වේ . දිගු දත් ඇතිවේ හෙලිකල් ඊගාර්ස් එකම ප්‍රමාණයේ ස්පර් ගියර් වල වෙනස අනුගමනය කරයි.
දත් දිග නිසා දත්වල ශක්තිය වැඩියි
දත් මත ඇති විශිෂ්ට මතුපිට ස්පර්ශය හෙලික්සීය ගියරයකට ස්පර් ගියරයට වඩා වැඩි බරක් රැගෙන යාමට ඉඩ සලසයි
ස්පර්ශයේ දිගු පෘෂ්ඨය ස්පර් ගියරයට සාපේක්ෂව හෙලික්සීය ගියරයක කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි.