සිලින්ඩරාකාර ගියර්සමාන්තර පතුවළ බල සම්ප්රේෂණය සඳහා බහුලව භාවිතා වන ගණනය කිරීම් ද්රව්ය නිෂ්පාදනය කිරීම ප්රශස්ත කාර්ය සාධනයක් සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිත ගණනය කිරීම් අවශ්ය වේ. සලකා බැලිය යුතු මූලික පරාමිතීන් අතර ගේරිය, තණතීරුව, විෂ්කම්භය සහ ගියර් දත් ගණන් කිරීම ඇතුළත් වේ. රියදුරු ගියර් මත දත් සංඛ්යාවේ අනුපාතය අනුව තීරණය කරනු ලබන ගියර් අනුපාතය මඟින් ධාවනය වන ආම්පන්න වෙත සෘජුවම, පද්ධතියේ වේගයට හා ව්යවර්ථයට කෙලින්ම බලපායි.
තණතීරු විෂ්කම්භය ගණනය කිරීම සඳහා, සූත්රය භාවිතා කරන්න:
තණතීරුව = විෂ්කම්භය තණතීරුව / දත් ගණන
විෂ්කම්භය තණතීරුව යනු ගියර් විෂ්කම්භයේ අඟල් එකකට දත් ගණනයි. තවත් ප්රධාන ගණනය කිරීමක් වන්නේ ගියර් මොඩියුලයයි:
මොඩියුලය = දත් / තාර විෂ්කම්භය
දත් පැතිකඩ සහ පරතරය සුමට ක්රියාකාරිත්වය වැළැක්වීම සඳහා දත් පැතිකඩ සහ පරතරය නිවැරදිව ගණනය කිරීම අත්යවශ්ය වේ. මීට අමතරව, කාර්ය සාධනය සහ දීර් onge ායුෂ පවත්වා ගැනීම සඳහා නිසි ගියර් පෙළගැස්වීම සහ බැක්ලේෂ් පරීක්ෂා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. මෙම ගණනය කිරීම් කාර්යක්ෂම, කල් පවතින සහ ඔවුන්ගේ අපේක්ෂිත අයදුම්පතට ගැලපෙන ආකාර සැලසුම් කිරීමට උපකාරී වේ.
බෙලෝන්හෙලික්සල් ගියර්ස්පර් ආම්පන්නයක මෙන් දත් පතුවළට හා සමානව, දත් ගැළපුමට වඩා දත්, දත් ගර්භාෂයේ කෝණයකින් සමාන වේ .එමෙන්ම දත් වලට සමාන දත් වලට වඩා දත් වලට වඩා දිගු වේ.
දත් නිසා දත් නිසා දත් ශක්තිය වැඩි වේ
දත් මත මහා මතුපිට සම්බන්ධතාවය ඇති හෙලිකලික ආම්පන්න ස්පර් ගියර් එකකට වඩා බර පැටවීමට ඉඩ දෙයි
ස්පර් ආම්පන්නයකට සාපේක්ෂව සහිත හෙලිකල් ආම්පන්නයක කාර්යක්ෂමතාවයේ දිගු මතුපිට.