සාමාන්යයෙන් ඔබට යන්ත්රෝපකරණ මගින් විවිධ ක්රම ඇසෙනු ඇතbevel ගියර්, සෘජු බෙවල් ගියර්, සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර්, ඔටුන්න ගියර් හෝ හයිපොයිඩ් ගියර් ඇතුළත් වේ.
ඒ තමයි Milling, Lapping සහ Grinding. ඇඹරීම තමයි මූලික ක්‍රමයbevel ගියර්. පසුව ඇඹරීමෙන් පසු, සමහර පාරිභෝගිකයින් lapping තෝරා ගනී, සමහර පාරිභෝගිකයින් ඇඹරීම තෝරා ගනී. මොකක්ද වෙනස?
ලැපින් කිරීම අවසන් කිරීමකට අයත් වේ, පර්යේෂණ දත්වල වැදගත්ම අරමුණ වන්නේ ශබ්දය අඩු කිරීම සහ ගියර් දතෙහි මතුපිට ස්පර්ශය වැඩි දියුණු කිරීමයි. ලපිං යනු සියුම් දත් දෝෂ නිවැරදි කිරීම සහ මතුපිට ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිම කිරීමේ ක්‍රමයකි. පෙර පියවරේ කැපුම් ඇඹරීම හෝ තාප පිරියම් කිරීමේ විරූපණය හේතුවෙන් ඇති වූ දෝෂය හේතුවෙන්, දැල් නිරවද්‍යතාවය පහත වැටේ, දත්වල අරමුණ වන්නේ කුණු වූ දතෙහි සුමට පෙරළීමේ ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා රෝදයේ ස්පර්ශ මතුපිටින් ගැලවීම සහතික කිරීමයි. රෝද දත් නිහඬව, දරන්නා හැකියාව වැඩි දියුණු කරන්න.
ලපිං යනු ඉතා කුඩා ලෝහ කැපුම් ක්‍රියාවලියක් වන අතර එය දත් මතුපිටට ප්‍රතිවිරුද්ධ හා සම්බන්ධ වේගය සහ බලය මගින් සම්පූර්ණ වේ. අවම වශයෙන් දන්ත වෛද්‍යවරයාට ශබ්දය අඩු කිරීම අවශ්ය වේ, ක්‍රියාවලි දත් ක්‍රියාවලි පරාමිතීන් සහ ගියර් උප ආරම්භක කොන්දේසි අනුව ශබ්දය අඩු කිරීමේ මට්ටම වෙනස් වේ. ශබ්දය සඳහා දත් වැඩිදියුණු කිරීම විවිධාකාර නිරවද්‍ය ස්පන්දන මට්ටමකින් මැනිය හැකිය. පර්යේෂණ දත ද ගියර් යුගලයේ කිසිදු බර ධාරිතාවක් අවශ්ය වේ, වෙනත් කෝණයකින්, එනම්, දත් වල ආරම්භක සම්බන්ධතා කලාපය රෝදය විනාශ නොකරයි, භ්රමණය වන සම්බන්ධතා කලාපය ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
ඇඹරුම් ක්‍රමය මෙන් ලැප් කිරීම ගියර් යුගලයට නිවැරදිව වෙනස් කළ නොහැකි වුවද, නිරවද්‍යතා මට්ටම වැඩි දියුණු කරන්න.ගියර්, නමුත් සුදුසු ස්ථාන ලක්ෂ්‍ය වාසස්ථාන පාලන තාක්ෂණය, ව්‍යවර්ථ තථ්‍ය කාල පාලන තාක්ෂණය යනාදිය හරහා හෝ භ්රමණය වන සම්බන්ධතා කලාපය ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ක්‍රියාවලි අවශ්යතා අනුව, දත්වල හෝ දත් දිගේ දත් මතුපිට බෙරයේ හැඩය වැඩි වන අතර, දත් මතුපිට සම්බන්ධතා කලාපය ස්පර්ශක දිග, පිහිටීම සහ අපගමනය තත්ත්වයෙන් කුඩා වේ.
Lapping සඳහා හේතු
1. දන්තාලේපයේ පිරිවැය අඩුය, උපකරණ මිල සාපේක්ෂව අඩු වන අතර, ශබ්ද බලපෑම අඩු කිරීම පැහැදිලිය;
2. දත් දක්වා සර්පිලාකාර කේතු ආම්පන්නය භාවිතා කළ යුතු නමුත් විශාල රෝදයේ සහ කුඩා රෝදයේ දත් මතුපිට වඩාත් සුදුසුය.
3. දත් පසු ගියර් තාප පිරියම් කිරීම, ගියර් දෙක එකිනෙකට ඇඹරීම, එවැනි ගියර් දෘඪ ෂෙල් මතුපිට විනාශ නොකරන අතර, දත් ඒකාකාර වන අතර, ගියර්ගේ ආයු කාලය සහතික කරයි;
4. මෝටර් රථයේ සමස්ත සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය සඳහා, දත් ඇඹරීමෙන් පසු මෝටර් රථයේ ප්රධාන වේගය (අවසාන සම්ප්‍රේෂණය) සැලකිය යුතු නොවේ, මන්ද සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය සම්ප්‍රේෂණය වැනි සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය සහ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය පුරා ඇත. ඒකකයේ නිරවද්යතාව ඉතා ඉහළ නොවේ;
5. ආනයනික ද්‍රව්‍ය සමඟ වුවද, තාප පිරියම් කිරීම පර්යේෂණ භාවිතා කිරීම සඳහා භාවිතා කරනු ලබන අතර, නිෂ්පාදන පිරිවැය ඇඹරීමට වඩා වැඩි නොවේ.
ඇඹරීම:තාප පිරියම් කිරීමේ විරූපණය දැඩි වූ දත් මතුපිටින් පසු ඉවත් කරනු ලබන අතර, ගියර් නිරවද්යතාව තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සහ දත් මතුපිට රළුබව වැඩි දියුණු කිරීම, සහ තවමත් ප්රධාන වශයෙන් ඇඹරුම් ක්රියාවලිය මත පදනම් වේ.
ඇඹරීමට පෙර ගියර් දත් සඳහා අවශ්යතා
1. රේල් පීලි ඒකාකාර විය යුතුය
ගියර් කාබන් නිවාදැමීමෙන් පසු විරූපණය හේතුවෙන්, නිරවද්‍යතාවය මට්ටම් 1-2 කින් පහත වැටිය යුතු අතර, ඇඹරීම නිවැරදි කළ යුතුය, එබැවින් ගියර් රඳවා ගැනීමේ ආන්තිකය ප්‍රමාණය carburizing නිවාදැමීමෙන් පසු ගියරයේ උපරිම විරූපණය විය යුතුය. ෂුවර්. සාමාන්යයෙන්, උපරිම විචලනය ප්රධාන වශයෙන් ද්රව්යයේ තාප ක්රියාවලියේ හැකියාව, තාප පිරියම් කිරීමේ ක්රියාවලිය, ආම්පන්නයේ ව්යුහය සහ ජ්යාමිතියෙහි ජ්යාමිතිය සමඟ සම්බන්ධ වේ, එබැවින් ඉතිරි මුදල ඉහත සාධක සලකා බැලිය යුතුය.
2. ආම්පන්නයට මූල මූලයේ නිශ්චිත වහලක් තිබිය යුතු අතර හේතු තුනක් තිබේ:
2. 1 ඇඹරුම් ක්රියාවලියේ සිට, තලයෙහි භූමිකාවක් ඉටු කිරීම සඳහා මූලයේ යම් මූලයක් කැපීම අවශ්ය වේ.
2. 2 ගියර් නිවා දැමීමෙන් පසු ගියර් එකේ අවශේෂ ආතතිය සම්පීඩ්‍ය වන අතර එය ගියරයේ නැමීමේ ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීමට ඉතා වාසිදායක වන අතර ඇඹරුම් මූලය ආතතිය ඇද ගැනීම සඳහා මතුපිට අවශේෂ ආතතිය හරවනු ඇත. රෝද දත් සාදන්න ප්රති-නැමීමේ ශක්තිය 17-25% කින් පමණ අඩු වේ.
2. 3 රෝදයේ නැමීමේ ශක්තියෙන්, ගියර් මූලයේ නිශ්චිත මූලයක් තිබීම අවශ්ය වේ. මූල මූලයේ මූලයක් නොමැති නම්, මූලයේ පියවර මඟින් පියවර උත්පාදනය කරනු ඇත, එමඟින් විශාල ආතති සාන්ද්‍රණයක් ඇති වේ, එය ගියරයේ ප්රති-නැමීමේ හැකියාවට බරපතල ලෙස බලපායි.
3. 3 පසුපස ගියරයේ අසමමිතික දිග
එය ප්රමාණවත් තරම් දිගු විය යුතුය, මන්ද මූලය මුල් බැස ඇති බැවින්, ගියර් ඇඹරීමෙන් පසු ගියර් එකේ ඇඹරුම් දිග සෑදිය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ගියර් එකේ බර අඩු වේ, එමඟින් දැල් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී කම්පනය සහ ශබ්දය ජනනය වේ. , සහ ආම්පන්නයේ බර පැටවීමේ ධාරිතාව ද අඩු කරයි. එබැවින්, ඇඹරුම් ආම්පන්නයේ සුමට ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් තරම් දිගු ප්රගතිශීලී රේඛාවක් තිබිය යුතුය.
ඇඹරීමේ වාසි
1. සර්පිලාකාර ගියර් සහ අර්ධ-බිබ් ගියර් සඳහා, ඇඹරුම් හුවමාරු හැකියාව ලබා ගත හැක, තවදුරටත් භාවිතා කිරීම අවශ්ය නොවේ, සහ දත්වල ගියර් භාවිතා කළ යුතුය, එවිට සමහර පිරිවැයට ඔරොත්තු දිය හැකිය;
2. ඇඹරීමෙන් ගියර් වල නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කළ හැකිය, සම්ප්‍රේෂණයේ නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කළ හැකිය, සහ ලැප් කිරීමෙන් ගියර් එකේ මතුපිට රළුබව වැඩි කළ හැකිය;
3. ඇඹරීමෙන් සිදු කළ නොහැකි බොහෝ නිෂ්පාදන ඉතිරි කර ගත හැකිය, බොහෝ අපද්රව්ය පාඩු අඩු කරයි;
4. බොහෝ ගෘහස්ත වානේ සඳහා, අවශ්යතාවයක් නොමැත, තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු අධික ලෙස විරූපණයට ලක්වන අතර, මෙම බලපෑම නිවැරදි කිරීම සඳහා ඇඹරුම් ක්රියාවලිය භාවිතා කිරීම සහ පර්යේෂණ දත් මෙම බලපෑම ලබා ගත නොහැක;
5. චීනයේ ඇඹරුම් තාක්ෂණය හඳුන්වා දුන් ගියර් නිෂ්පාදකයින් ඉතා හොඳ ආර්ථික ප්රතිලාභ ලබා ඇත; බොහෝ දියුණු සර්පිලාකාර කේතු ආම්පන්න නිෂ්පාදන ව්‍යවසායන් ඇඹරුම් ක්‍රියාවලීන් භාවිතා කර ඇත:
6. ඇඹරුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමත් සමඟ නිෂ්පාදන කාණ්ඩයේ වැඩි වීම, නිෂ්පාදන පිරිවැය විශාල ලෙස අඩු වනු ඇත.
සාරාංශ කරන්න
ඇඹරීම ලැපීමට වඩා මන්දගාමී වන අතර ලැපීමට වඩා මිල අධික බව අවිවාදිතය.
උදාහරණයක් ලෙස, කේතු ආම්පන්න යුගලයක් ඇඹරුම් යන්ත දෙකක් අවශ්ය වේ, එක් එක් ගියරය විනාඩි දෙකක් අවශ්ය වේ; ලැප් කිරීම ද මිනිත්තු දෙකක් සඳහා අවශ්ය වේ, නමුත් අවශ්ය වන්නේ එක් ලැපින් යන්ත්‍රයක් පමණි. මීට අමතරව, ඇඹරුම් යන්තයේ ඇඹරුම් පිරිවැය ලැපින් යන්ත්රයේ ඇඹරුම් පිරිවැයට වඩා තුන් ගුණයකින් වැඩි වේ.
කෙසේ වෙතත්, අපද්රව්ය අනුපාත සහ විශේෂිත ප්‍රදේශවලට අදාළ පාරිභෝගික පැමිණිලි 1% හෝ ඊට අඩු වන අතර, ලැපින් නිෂ්පාදන 3-7% දක්වා ළඟා වේ. අපද්රව්ය ආම්පන්න සියලුම ක්‍රියාවලීන්ගේ පිරිවැය අඩංගු වන නමුත් ද්‍රව්‍ය ගාස්තු ද එකතු කරයි, එබැවින් අපද්රව්ය අනුපාත සලකා බැලීමේදී ඇඹරීමට වඩා හොඳ ආර්ථිකයක් ඇත.
මීට වසර පහකට පෙර, සැකසුම් ක්රම දෙක පිරිවැයෙන් බෙහෙවින් වෙනස් වූ අතර දත් වලට වඩාත් හිතකර විය, නමුත් අද, පර්යේෂණ පෙන්නුම් කරන්නේ යන්ත්‍ර මෙවලම් තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ නව ඇඹරුම් රෝද උල්ෙල්ඛ නිෂ්පාදනය, අර්ධ අවසන් කිරීමේ උපාය යෙදුම සහ බොහෝ දේ අනෙකුත් ජයග්‍රහණ අත්කරගෙන ඇති අතර, මවුල වලට ඉතා දීප්තිමත් අනාගතයක් ඇත, එය ඉතා ආකර්ශනීය සැකසුම් ක්‍රමයක් බවට පත් කරයි.
පසු කාලය: මාර්තු-11-2022