ලැප් කරන ලද බෙවල් ගියර් දත් වල විශේෂාංග
කෙටි ගියර් කාලය නිසා, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේදී ලැප්ඩ් ගියරිං බොහෝ දුරට අඛණ්ඩ ක්‍රියාවලියකින් (ෆේස් හොබින්) නිෂ්පාදනය කෙරේ. මෙම ගියරිං ඇඟිල්ලේ සිට විලුඹ දක්වා නියත දත් ගැඹුරක් සහ එපිසයික්ලොයිඩ් හැඩැති දිගටි දත් වක්‍රයකින් සංලක්ෂිත වේ. මෙහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විලුඹේ සිට ඇඟිල්ල දක්වා ඉඩ පළල අඩු වේ.
අතරතුරබෙවල් ගියර් ලැපින්, ගියරයට වඩා විශාල ජ්‍යාමිතික වෙනසක් පිනියන් එකකට සිදු වේ, මන්ද දත් කුඩා සංඛ්‍යාව නිසා පිනියන් දතකට දැල්වීම වැඩි වේ. ලැප් කිරීමේදී ද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් පිනියන් මත දිගට සහ පැතිකඩ ඔටුන්න අඩු කිරීමට සහ භ්‍රමණ දෝෂය ආශ්‍රිතව අඩු කිරීමට හේතු වේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ලැප් කරන ලද ගියරින් වල සුමට දත් දැලක් ඇත. තනි ෆ්ලැන්ක් පරීක්ෂණයේ සංඛ්‍යාත වර්ණාවලිය දත් දැල් සංඛ්‍යාතයේ හාර්මොනික් හි සාපේක්ෂව අඩු විස්තාරයන් මගින් සංලක්ෂිත වන අතර පැති පටිවල (ශබ්දය) සාපේක්ෂව ඉහළ විස්තාරයන් සමඟ ඇත.
ලැප් කිරීමේදී සුචිගත කිරීමේ දෝෂ සුළු වශයෙන් පමණක් අඩු වන අතර, දත් දෙපස රළු බව බිම් ගියර්වලට වඩා වැඩිය. ලැප් ගියර්වල එක් ලක්ෂණයක් වන්නේ, එක් එක් දතෙහි තනි දැඩි කිරීමේ විකෘති කිරීම් හේතුවෙන්, එක් එක් දතෙහි වෙනස් ජ්‍යාමිතියක් තිබීමයි.
බිම් බෙවල් ගියර් දත් වල ලක්ෂණ
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ, බිම්බෙවල් ගියර් ද්විත්ව ගියරින් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. නියත අවකාශ පළලක් සහ ඇඟිල්ලේ සිට විලුඹ දක්වා වැඩි වන දත් ගැඹුර මෙම ගියරින් වල ජ්‍යාමිතික ලක්ෂණ වේ. දත් මූල අරය ඇඟිල්ලේ සිට විලුඹ දක්වා නියත වන අතර නියත පහළ භූමි පළල හේතුවෙන් උපරිම කළ හැකිය. ද්විත්ව ටේපර් සමඟ ඒකාබද්ධව, මෙය සංසන්දනාත්මක ඉහළ දත් මූල ශක්තියක් ඇති කරයි. දත් දැල් සංඛ්‍යාතයේ අද්විතීය ලෙස හඳුනාගත හැකි හාර්මොනික්ස්, යන්තම් දෘශ්‍යමාන පැති පටි සමඟින්, සැලකිය යුතු ගුණාංග වේ. තනි සුචිගත කිරීමේ ක්‍රමයේ (මුහුණු ඇඹරීම) ගියර් කැපීම සඳහා, ද්විත්ව තල ලබා ගත හැකිය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ක්‍රියාකාරී කැපුම් දාරවල ඉහළ සංඛ්‍යාව ක්‍රමයේ ඵලදායිතාව අතිශයින් ඉහළ මට්ටමකට වැඩි කරයි, අඛණ්ඩව කැපීමට සමාන වේ.බෙවල් ගියර්. ජ්‍යාමිතික වශයෙන්, බෙවල් ගියර් ඇඹරීම හරියටම විස්තර කරන ලද ක්‍රියාවලියක් වන අතර, එමඟින් නිර්මාණ ඉංජිනේරුවරයාට අවසාන ජ්‍යාමිතිය නිශ්චිතවම නිර්වචනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. Ease Off නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ගියරයේ ධාවන හැසිරීම සහ බර ධාරිතාව ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා භූමිතික සහ චාලක නිදහසේ අංශක තිබේ. මේ ආකාරයෙන් ජනනය කරන ලද දත්ත ගුණාත්මක සංවෘත ලූපයක් භාවිතා කිරීම සඳහා පදනම වන අතර, එය නිරවද්‍ය නාමික ජ්‍යාමිතිය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා පූර්ව අවශ්‍යතාවයකි.
බිම් ගියර් වල ජ්‍යාමිතික නිරවද්‍යතාවය තනි දත් පැතිවල දත් ජ්‍යාමිතිය අතර කුඩා විචලනයකට මග පාදයි. බෙවල් ගියර් ඇඹරීමෙන් ගියර් වල සුචිගත කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-19-2023