ගියර්බාහිර බරට ඔරොත්තු දීම සඳහා තමන්ගේම ව්යුහාත්මක මානයන් සහ ද්රව්ය ශක්තිය මත රඳා පවතින අතර, ඒ සඳහා ද්රව්යවලට ඉහළ ශක්තියක්, තද බවක් සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය; ගියර් වල සංකීර්ණ හැඩය නිසා,ගියර්ඉහළ නිරවද්යතාවයක් අවශ්ය වන අතර, ද්රව්ය සඳහා හොඳ නිෂ්පාදන හැකියාවක් ද අවශ්ය වේ. බහුලව භාවිතා වන ද්රව්ය වන්නේ ව්යාජ වානේ, වාත්තු වානේ සහ වාත්තු යකඩ ය.
1. ව්යාජ වානේ දත් මතුපිට දෘඪතාව අනුව, එය කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත:
HB <350 වන විට, එය මෘදු දත් මතුපිට ලෙස හැඳින්වේ.
HB >350 වන විට, එය දෘඩ දත් මතුපිට ලෙස හැඳින්වේ.
1.1. දත් මතුපිට දෘඪතාව HB<350
ක්රියාවලිය: හිස් ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීම → සාමාන්යකරණය කිරීම - රළු හැරීම → නිවාදැමීම සහ තෙම්පරාදු කිරීම, නිම කිරීම
බහුලව භාවිතා වන ද්රව්ය; 45#, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB
විශේෂාංග: එය හොඳ සමස්ත කාර්ය සාධනයක් ඇත, දත් මතුපිට ඉහළ ශක්තියක් සහ දෘඪතාවයක් ඇති අතර, දත් හරය හොඳ තද බවක් ඇත. තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු, නිරවද්යතාවයගියර්කැපීම ශ්රේණි 8 දක්වා ළඟා විය හැකිය. එය නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසුය, ආර්ථිකමය වන අතර ඉහළ ඵලදායිතාවයක් ඇත. නිරවද්යතාවය ඉහළ මට්ටමක නැත.
1.2 දත් මතුපිට දෘඪතාව HB >350
1.2.1 මධ්යම කාබන් වානේ භාවිතා කරන විට:
ක්රියාවලිය: හිස් ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීම → සාමාන්යකරණය → රළු කැපීම → නිවාදැමීම සහ තෙම්පරාදු කිරීම → සියුම් කැපීම → ඉහළ සහ අතරමැදි සංඛ්යාත නිවාදැමීම → අඩු උෂ්ණත්ව තෙම්පරාදු කිරීම → ඔප දැමීම හෝ උල්ෙල්ඛ ධාවනය, විදුලි පුළිඟු ධාවනය.
බහුලව භාවිතා වන ද්රව්ය:45, 40cr, 40crNi
විශේෂාංග: දත් මතුපිට දෘඪතාව ඉහළ HRC=48-55, ස්පර්ශ ශක්තිය ඉහළයි, සහ ඇඳීමේ ප්රතිරෝධය හොඳයි. දත් හරය නිවාදැමීමෙන් සහ තෙම්පරාදු කිරීමෙන් පසු තද බව පවත්වා ගනී, හොඳ බලපෑම් ප්රතිරෝධයක් සහ ඉහළ බර දරණ ධාරිතාවක් ඇත. 7 වන මට්ටමේ නිරවද්යතාවය දක්වා නිරවද්යතාවය අඩකින් අඩු වේ. මෝටර් රථ, යන්ත්ර මෙවලම් ආදිය සඳහා මධ්යම-වේග සහ මධ්යම-බර සම්ප්රේෂණ ගියර් වැනි මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා සුදුසු වේ.
1.2.2 අඩු කාබන් වානේ භාවිතා කරන විට: හිස් ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීම → සාමාන්යකරණය → රළු කැපීම → නිවාදැමීම සහ තෙම්පරාදු කිරීම → සියුම් කැපීම → කාබයිස් කිරීම සහ නිවාදැමීම → අඩු උෂ්ණත්ව තෙම්පරාදු කිරීම → දත් ඇඹරීම. මට්ටම් 6 සහ 7 දක්වා.
බහුලව භාවිතා වන ද්රව්ය; 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo විශේෂාංග: දත් මතුපිට දෘඪතාව සහ ශක්තිමත් දරණ ධාරිතාව. හරයට හොඳ තද බවක් සහ බලපෑම් ප්රතිරෝධයක් ඇත. එය දුම්රිය එන්ජින් සහ ගුවන් සේවා ගියර් වල ප්රධාන සම්ප්රේෂණ ආම්පන්නය ලෙස, අධිවේගී, අධික බර, අධි බර සම්ප්රේෂණය හෝ සංයුක්ත ව්යුහ අවශ්යතා සහිත අවස්ථාවන් සඳහා සුදුසු වේ.
2. වාත්තු වානේ:
විටගියර්විෂ්කම්භය d>400mm, ව්යුහය සංකීර්ණ වන අතර, ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීම දුෂ්කර බැවින්, වාත්තු වානේ ද්රව්ය ZG45.ZG55 සාමාන්යකරණය සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. සාමාන්යකරණය, නිවාදැමීම සහ තෙම්පරාදු කිරීම.
3. වාත්තු යකඩ:
ඇලවීම සහ වලවල් විඛාදනයට දැඩි ප්රතිරෝධයක්, නමුත් බලපෑමට සහ සීරීමට දුර්වල ප්රතිරෝධයක්. එය ස්ථාවර වැඩ, අඩු බලය, අඩු වේගය හෝ විශාල ප්රමාණය සහ සංකීර්ණ හැඩය සඳහා සුදුසු වේ. එය තෙල් හිඟ තත්වයන් යටතේ ක්රියා කළ හැකි අතර විවෘත සම්ප්රේෂණය සඳහා සුදුසු වේ.
4. ලෝහමය ද්රව්ය:
රෙදි, ලී, ප්ලාස්ටික්, නයිලෝන්, අධිවේගී හා සැහැල්ලු බර සඳහා සුදුසු ය.
ද්රව්ය තෝරාගැනීමේදී, ගියර් වල ශක්ති ගණනය කිරීමේ නිර්ණායක තීරණය කිරීම සහ ද්රව්ය සහ උණුසුම් ස්ථාන තෝරා ගැනීම සඳහා පදනම වන ගියර් වල ක්රියාකාරී කොන්දේසි වෙනස් බවත්, ගියර් දත් වල අසාර්ථක ආකාර වෙනස් බවත් සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
1. බලපෑම් බර යටතේ ගියර් දත් පහසුවෙන් කැඩී ගිය විට, වඩා හොඳ තද බවක් ඇති ද්රව්ය තෝරා ගත යුතු අතර, කාබයිස් කිරීම සහ නිවාදැමීම සඳහා අඩු කාබන් වානේ තෝරා ගත හැකිය.
2. අධිවේගී සංවෘත සම්ප්රේෂණය සඳහා, දත් මතුපිට වලවල් වලට ගොදුරු වේ, එබැවින් වඩා හොඳ දත් මතුපිට දෘඪතාවක් ඇති ද්රව්ය තෝරා ගත යුතු අතර, මධ්යම කාබන් වානේ මතුපිට දැඩි කිරීම භාවිතා කළ හැකිය.
3. අඩු-වේග සහ මධ්යම බර සඳහා, ගියර් දත් කැඩීම, වලවල් සහ සීරීම් සිදුවිය හැකි විට, හොඳ යාන්ත්රික ශක්තියක්, දත් මතුපිට දෘඪතාව සහ අනෙකුත් පුළුල් යාන්ත්රික ගුණ ඇති ද්රව්ය තෝරා ගත යුතු අතර, මධ්යම-කාබන් වානේ නිවා දමා තෙම්පරාදු කළ හැකිය.
4. කළමනාකරණය කිරීමට පහසු කුඩා ද්රව්ය විවිධත්වයක් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න, සම්පත් සහ සැපයුම සලකා බලන්න. 5. ව්යුහයේ ප්රමාණය සංයුක්ත වන විට සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, මිශ්ර වානේ භාවිතා කළ යුතුය. 6. නිෂ්පාදන ඒකකයේ උපකරණ සහ තාක්ෂණය.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-11-2022