මෝටර් රථ ආම්පන්නසම්ප්‍රේෂණය පුළුල් ලෙස භාවිතා කරන අතර, මෝටර් රථ පිළිබඳ මූලික අවබෝධයක් ඇති අය අතර එය බහුලව ප්‍රසිද්ධය. උදාහරණ ලෙස මෝටර් රථයේ සම්ප්‍රේෂණය, ඩ්‍රයිව් පතුවළ, අවකලනය, සුක්කානම් ගියර් සහ බල කවුළු සෝපානය, වයිපර් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික අත් තිරිංග වැනි සමහර විදුලි සංරචක පවා ඇතුළත් වේ. ගියර් බහුලව භාවිතා වන අතර මෝටර් රථවල සැලකිය යුතු කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බැවින්, අද අපි මෝටර් රථවල ගියර් පිළිබඳ අදාළ දැනුම ගැන කතා කරමු.
ගියර් සම්ප්‍රේෂණය මෝටර් රථවල බහුලව භාවිතා වන සම්ප්‍රේෂණයක් වන අතර පහත සඳහන් ප්‍රධාන කාර්යයන් ඇත:
1. වේගය වෙනස් කිරීම: විවිධ ප්‍රමාණයේ ගියර් දෙකක් දැල්වීමෙන්, ගියරයේ වේගය වෙනස් කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, සම්ප්‍රේෂණයක ඇති ගියර් මඟින් මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා එන්ජිමෙන් සම්ප්‍රේෂණය වන වේගය අඩු කිරීමට හෝ වැඩි කිරීමට හැකිය.
2. ව්‍යවර්ථ වෙනස: විවිධ ප්‍රමාණයේ ගියර් දෙකක් දැල්වීමේදී, ගියර් මගින් සම්ප්‍රේෂණය වන වේගය සහ ව්‍යවර්ථය ද වෙනස් වේ. උදාහරණ ලෙස ඩ්‍රයිව් පතුවළේ ප්‍රධාන අඩු කරන්නා සහ මෝටර් රථයේ සම්ප්‍රේෂණය ඇතුළත් වේ.
3. දිශාව වෙනස් කිරීම: සමහර මෝටර් රථවල එන්ජිමේ බලය මෝටර් රථයේ චලනය වන දිශාවට ලම්බකව පවතින බැවින්, මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම සඳහා බල සම්ප්‍රේෂණයේ දිශාව වෙනස් කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙම උපාංගය සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයේ ප්‍රධාන අඩු කරන්නා සහ අවකලනය වේ.
මෝටර් රථවල, සමහර කොටස් සෘජු ගියර් භාවිතා කරන අතර අනෙක් ඒවා හෙලික්සීය ගියර් භාවිතා කරයි. දත් එකවරම සම්පූර්ණ දත් පළල සම්බන්ධ කර විසන්ධි කරන බැවින් සෘජු ගියර් ඉහළ සම්ප්‍රේෂණ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, අවාසිය නම් දුර්වල ස්ථායිතාව, බලපෑම සහ ඉහළ ශබ්ද මට්ටම් ය. අනෙක් අතට, හෙලික්සීය ගියර් වලට දිගු දත් සම්බන්ධ කිරීමේ ක්‍රියාවලියක් ඇති අතර සෘජු ගියර් හා සසඳන විට සම්බන්ධ වීමට වැඩි දත් සම්බන්ධ වන අතර එමඟින් සුමට සම්ප්‍රේෂණය, ශක්තිමත් බර දරාගැනීමේ ධාරිතාව සහ අඩු ශබ්දය සහ බලපෑම ඇති වේ. හෙලික්සීය ගියර් වල ප්‍රධාන අවාසිය නම් ඒවා සාමාන්‍ය බලවේගවලට යටත් වූ විට අක්ෂීය බලවේග ජනනය කරන අතර එමඟින් තෙරපුම් ෙබයාරිං ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් වඩාත් සංකීර්ණ ව්‍යුහයකට මග පාදයි.
සඳහා අවශ්‍යතාවාහන ගියර්ඉහළයි, ගියර් ශරීරය අස්ථි බිඳීමට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් තිබිය යුතුයි, දත් මතුපිට විඛාදනයට, ඇඳීමට සහ ඉහළ බන්ධන හැකියාවට ප්‍රබල ප්‍රතිරෝධයක් තිබිය යුතුයි, එනම්, දත් මතුපිට දැඩි වීම සහ හරය දැඩි වීම අවශ්‍යයි. එබැවින්, මෝටර් රථ ගියර් සැකසුම් තාක්ෂණය ද සංකීර්ණ වන අතර, පහත ක්‍රියාවලිය සමඟ:
කැපීම ➟ ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම ➟ ඇනීලිං ➟ යන්ත්‍රෝපකරණ ➟ අර්ධ තඹ ආලේපනය ➟ කාබනීකරණය ➟ නිවාදැමීම ➟ අඩු උෂ්ණත්ව උෂ්ණත්වය ➟ වෙඩි තැබීම ➟ දත් ඇඹරීම (සිහින් ඇඹරීම)
ගියර් සැකසීමේ මෙම ක්‍රමයට ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් සහ තද බවක් පමණක් නොව, දත් මතුපිට ඉහළ දෘඪතාවයක් සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් ද ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-09-2023