ගියර් වර්ග, ගියර් ද්‍රව්‍ය, සැලසුම් පිරිවිතර සහ යෙදුම්
ගියර් යනු බල සම්ප්‍රේෂණය සඳහා අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි. ඒවා ධාවනය වන සියලුම යන්ත්‍ර මූලද්‍රව්‍යවල ව්‍යවර්ථය, වේගය සහ භ්‍රමණ දිශාව තීරණය කරයි. පුළුල් ලෙස කිවහොත්, ගියර් ප්‍රධාන වර්ග පහකට වර්ග කළ හැකිය: ස්පර් ගියර්,බෙවල් ගියර්, හෙලික්සීය ගියර්, රාක්ක සහ පණු ගියර්. ගියර් වර්ග තෝරා ගැනීම තරමක් සංකීර්ණ විය හැකි අතර එය සරල ක්‍රියාවලියක් නොවේ. එය භෞතික අවකාශය, පතුවළ සැකැස්ම, ගියර් අනුපාතය පැටවීමේ නිරවද්‍යතාවය සහ ගුණාත්මක මට්ටම් ඇතුළු විවිධ සාධක මත රඳා පවතී.
යාන්ත්‍රික බල සම්ප්‍රේෂණයේදී භාවිතා කරන ගියර් වර්ග
කාර්මික යෙදීම් මත පදනම්ව, බොහෝ ගියර් විවිධ ද්‍රව්‍ය සහ කාර්ය සාධන පිරිවිතර භාවිතා කර නිෂ්පාදනය කෙරේ. මෙම ගියර් විවිධ ධාරිතාවන්, ප්‍රමාණ සහ වේග අනුපාතවලින් එන නමුත් සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කරන්නේ ප්‍රයිම් මූවර් එකකින් ලැබෙන ආදානය ඉහළ ව්‍යවර්ථයක් සහ අඩු RPM සහිත ප්‍රතිදානයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමටයි. කෘෂිකර්මාන්තයේ සිට අභ්‍යවකාශය දක්වා සහ පතල් කැණීමේ සිට කඩදාසි සහ පල්ප් කර්මාන්ත දක්වා, මෙම ගියර් වර්ග සෑම අංශයකම පාහේ භාවිතා වේ.
ස්පර් ගියර් යනු සමාන්තර පතුවළ අතර බලය සහ චලිතය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන රේඩියල් දත් සහිත ගියර් වේ. ඒවා ස්ථානගත කිරීමේ පද්ධතිවල වේගය අඩු කිරීම හෝ වැඩි කිරීම, ඉහළ ව්‍යවර්ථය සහ විභේදනය සඳහා බහුලව භාවිතා වේ. මෙම ගියර් හබ් හෝ පතුවළ මත සවි කළ හැකි අතර විවිධ ප්‍රමාණ, මෝස්තර සහ හැඩතලවලින් පැමිණේ, විවිධ කාර්මික අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා විවිධ විශේෂාංග සහ ක්‍රියාකාරීත්වයන් ලබා දෙයි.
බෙවල් ගියර්
බෙවල් ගියර් යනු යාන්ත්‍රික බලය සහ චලිතය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන යාන්ත්‍රික උපාංග වේ. සමාන්තර නොවන පතුවළ අතර බලය සහ චලිතය මාරු කිරීම සඳහා ඒවා බහුලව භාවිතා වන අතර සාමාන්‍යයෙන් සෘජු කෝණවලින් ඡේදනය වන පතුවළ අතර චලිතය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. බෙවල් ගියර්වල දත් සෘජු, සර්පිලාකාර හෝ හයිපොයිඩ් විය හැකිය. පතුවළ භ්‍රමණ දිශාව වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට බෙවල් ගියර් සුදුසු වේ.
හෙලිකල් ගියර් යනු ජනප්‍රිය ගියර් වර්ගයක් වන අතර එහිදී දත් යම් කෝණයකින් කපා ඇති අතර එමඟින් ගියර් අතර සුමට හා නිහඬ දැලක් ඇති වේ. හෙලිකල් ගියර් යනු ස්පර් ගියර් වලට වඩා වැඩිදියුණු කිරීමකි. හෙලිකල් ගියර් වල දත් ගියර් අක්ෂය සමඟ පෙළගැස්වීමට කෝණික කර ඇත. ගියර් පද්ධති දැලක දත් දෙකක් ඇති විට, ස්පර්ශය දත්වල එක් කෙළවරකින් ආරම්භ වන අතර දත් දෙක සම්පූර්ණයෙන්ම සම්බන්ධ වන තෙක් ගියර් භ්‍රමණය වන විට ක්‍රමයෙන් දිගු වේ. පාරිභෝගික පිරිවිතරයන් සපුරාලීම සඳහා ගියර් විවිධ ප්‍රමාණ, හැඩයන් සහ මෝස්තර වලින් පැමිණේ.
රාක්ක සහ පිනියන් ගියර්
භ්‍රමණ චලිතය රේඛීය චලිතය බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා රාක්ක සහ පිනියන් ගියර් බහුලව භාවිතා වේ. රාක්කයක් යනු කුඩා පිනියන් ගියරයක දත් සමඟ සම්බන්ධ වන දත් සහිත පැතලි තීරුවකි. එය අනන්ත අරයක් සහිත ගියර් වර්ගයකි. මෙම ගියර් විවිධ යෙදුම් වලට ගැලපෙන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත.
වර්ම් ගියර්
භ්‍රමණ වේගය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට හෝ ඉහළ ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණයකට ඉඩ සැලසීමට වර්ම් ගියර් වර්ම් ඉස්කුරුප්පු සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරයි. එකම ප්‍රමාණයේ ගියර් වලට වඩා ඉහළ ගියර් අනුපාත ලබා ගත හැකිය.
අංශ ගියර්
අංශ ගියර් යනු අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම ගියර් වල උප කුලකයකි. මෙම ගියර් බොහෝ කොටස් වලින් සමන්විත වන අතර එය රවුමක කොටසකි. අංශ ගියර් ජල රෝදවල හෝ ඇදගෙන යන රෝදවල බාහුවලට සම්බන්ධ වේ. ඒවාට ගියරයෙන් ප්‍රත්‍යාවර්ත චලිතය ලබා ගන්නා හෝ සම්ප්‍රේෂණය කරන සංරචකයක් ඇත. අංශ ගියර්වලට අංශ හැඩැති වළල්ලක් හෝ ගියරයක් ද ඇතුළත් වන අතර, පරිධිය ද ගියර්-දත් සහිත වේ. අංශ ගියර් ප්‍රතිකාර නොකළ හෝ තාප පිරියම් කළ වැනි විවිධ මතුපිට ප්‍රතිකාර සමඟ එන අතර තනි සංරචක ලෙස හෝ සම්පූර්ණ ගියර් පද්ධති ලෙස නිර්මාණය කළ හැකිය.
ගියර් නිරවද්‍යතා මට්ටම්
ගියර් නිරවද්‍යතාවය අනුව එකම වර්ගයේ ගියර් වර්ගීකරණය කිරීමේදී, නිරවද්‍යතා ශ්‍රේණි භාවිතා කරනු ලැබේ. නිරවද්‍යතා ශ්‍රේණි ISO, DIN, JIS සහ AGMA වැනි විවිධ ප්‍රමිතීන් මගින් අර්ථ දක්වා ඇත. JIS නිරවද්‍යතා ශ්‍රේණි තාරතා දෝෂය, දත් පැතිකඩ දෝෂය, හෙලික්ස් කෝණ අපගමනය සහ රේඩියල් ධාවන දෝෂය සඳහා ඉවසීම් නියම කරයි.
භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය
මෙම ගියර්, යෙදුම අනුව, මල නොබැඳෙන වානේ, වානේ, වාත්තු යකඩ, දැඩි කරන ලද වානේ සහ පිත්තල ඇතුළු උසස් තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය වලින් සෑදිය හැකිය.
හෙලිකල් ගියර් වල යෙදුම්
ගියර් යෙදුමඅධිවේගී, අධි බල සම්ප්‍රේෂණය හෝ ශබ්දය අඩු කිරීම ඉතා වැදගත් වන ක්ෂේත්‍රවල භාවිතා වේ, එනම්: මෝටර් රථ, රෙදිපිළි, අභ්‍යවකාශ වාහක, කාර්මික ඉංජිනේරු විද්‍යාව, සීනි කර්මාන්තය, බලශක්ති කර්මාන්තය, සුළං ටර්බයින, සමුද්‍ර කර්මාන්තය යනාදිය.
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-03-2024