මෝටර් රථ ඉංජිනේරු විද්යාවේදී, කාර්යක්ෂම බල සම්ප්රේෂණය සහ වාහන පාලනය සඳහා විවිධ වර්ගයේ ගියර් ඉතා වැදගත් වේ. සෑම ගියර් වර්ගයකටම අද්විතීය සැලසුමක් සහ ක්රියාකාරිත්වයක් ඇති අතර, මෝටර් රථයක ඩ්රයිව්ට්රේන්, අවකලනය සහ සුක්කානම් පද්ධතිවල නිශ්චිත භූමිකාවන් සඳහා ප්රශස්තිකරණය කර ඇත. මෝටර් රථවල දක්නට ලැබෙන ප්රධාන ගියර් වර්ග කිහිපයක් මෙන්න:
1. ස්පර් ගියර්:
ස්පර් ගියර් සරලම සහ බහුලව භාවිතා වන ගියර් වන අතර, සමාන්තර පතුවළ මත එකට ගැට ගසන සෘජු දත් ඇත. මෙම ගියර් බොහෝ විට අතින් සම්ප්රේෂණයන්හි විවිධ ගියර් අතර බලය මාරු කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි. ස්පර් ගියර් කාර්යක්ෂම සහ නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසු වුවද, ඒවා වැඩි ශබ්දයක් සහ කම්පන ජනනය කරයි, එමඟින් ඒවා අඩු වේග යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
2. හෙලිකල් ගියර්:
හෙලිකල් ගියර්ස්පර් ගියර් වලට වඩා සුමට හා නිහඬ ක්රියාකාරිත්වයක් ලබා දෙන කෝණික දත් ඇත. කෝණික සැලසුම දත් අතර ක්රමයෙන් සම්බන්ධ වීමට ඉඩ සලසයි, විශේෂයෙන් අධික වේගයෙන් කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කරයි. හෙලිකල් ගියර් බොහෝ විට නවීන ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණවල දක්නට ලැබෙන අතර ඉහළ බරක් යටතේ ඒවායේ කල්පැවැත්ම සහ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා අනුග්රහය දක්වයි.
3. බෙවල් ගියර්:
බෙවල් ගියර්කේතු හැඩැති දත් ඇති අතර සාමාන්යයෙන් ඡේදනය වන පතුවළ අතර බලයේ දිශාව වෙනස් කිරීමට භාවිතා කරයි. මෝටර් රථවල, ඩ්රයිව් පතුවළේ සිට රෝදවලට බලය මාරු කිරීම සඳහා බෙවල් ගියර් අවකලනයන්හි භාවිතා කරනු ලැබේ, එමඟින් හැරීම් අතරතුර විවිධ වේගයකින් භ්රමණය වීමට ඉඩ සලසයි. මෙම සැලසුම විශේෂයෙන් අසමාන භූමි ප්රදේශවල හෝ වංගු කිරීමේදී ස්ථාවරත්වය සහ කම්පනය සහතික කරයි.
4. හයිපොයිඩ් ගියර්:
බෙවල් ගියර් වලට සමාන නමුත් ඕෆ්සෙට් සැලසුමක් සහිතව, හයිපොයිඩ් ගියර් ඉහළ ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණයක් සහ නිහඬ ක්රියාකාරිත්වයක් සඳහා ඉඩ සලසයි. හයිපොයිඩ් ගියර් යනු පසුපස රෝද ධාවන වාහනවල ප්රධාන අංගයකි, එහිදී ඒවා ඩ්රයිව් ෂාෆ්ට් ස්ථානය අඩු කිරීමට උපකාරී වන අතර, වැඩිදියුණු කළ ස්ථාවරත්වය සඳහා වාහනයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානය අඩු කරයි. මෙම අද්විතීය ඕෆ්සෙට් ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කරන අතර, හයිපොයිඩ් ගියර් ඉහළ කාර්ය සාධන යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
5. රාක්ක සහ පිනියන් ගියර්:
බොහෝ නවීන වාහනවල සුක්කානම් යාන්ත්රණයන් සඳහා රාක්ක සහ පිනියන් පද්ධති අත්යවශ්ය වේ. පිනියන් ගියරය සුක්කානම් රෝදය සමඟ භ්රමණය වන අතර රෝදයේ භ්රමණ චලිතය රේඛීය චලිතයක් බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා රාක්කය සමඟ සම්බන්ධ වී නිරවද්ය සුක්කානම් පාලනයට ඉඩ සලසයි. රාක්ක සහ පිනියන් පද්ධති ඒවායේ ප්රතිචාරාත්මක හැඟීම සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා අගය කරනු ලැබේ, විශේෂයෙන් සංයුක්ත හා කාර්යක්ෂම වාහන සැලසුම් වලදී.
6. ග්රහලෝක ගියර්:
ග්රහලෝක ගියර්එපිසයික්ලික් ගියර් ලෙසද හැඳින්වෙන මෙම ගියර් මධ්යම හිරු ගියරයක්, බහු ග්රහලෝක ගියර් සහ පිටත වළලු ගියරයකින් සමන්විත වේ. මෙම සංකීර්ණ පද්ධතිය සංයුක්ත අවකාශයක් තුළ විවිධ ගියර් අනුපාත ලබා ගැනීම සඳහා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණවල බහුලව භාවිතා වේ. ග්රහලෝක ගියර් ඉහළ ව්යවර්ථ ධාරිතාවක් ලබා දෙන අතර ඒවායේ සුමට, කාර්යක්ෂම බල බෙදා හැරීම සඳහා ප්රසිද්ධය.
මෙම සෑම ගියර් වර්ගයක්ම වාහනයක ක්රියාකාරීත්වය සඳහා විශේෂිත කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, බල සම්ප්රේෂණය සහ ව්යවර්ථ කළමනාකරණයේ සිට නිරවද්ය සුක්කානම දක්වා. එක්ව, ඔවුන් වාහන ක්රියාකාරිත්වය, කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරන අතර, ගියර් මෝටර් රථ නිර්මාණයේ මූලික අංගයක් බවට පත් කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-13-2024