පවර් ස්කීවිංඅභ්යන්තර වළලු ආම්පන්නග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය අඩු කරන්නා සඳහා, සාම්ප්‍රදායික ක්‍රියාවලිය නිෂ්පාදනය සඳහා දත් හැඩගැන්වීම හෝ බ්‍රෝච් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය අනුගමනය කරයි. මෑත වසරවලදී, මුදු ආම්පන්න සැකසීම සඳහා broaching plus hobbing සහ වෙනත් ක්‍රියාවලීන් භාවිතා කිරීම ද හොඳ ආර්ථික ප්‍රතිලාභ අත්කර ගෙන ඇත. පවර් ස්කීවිං, හැඩගැස්වීම ඒකාබද්ධ හොබිං ලෙසද හැඳින්වේ, ගියර් සඳහා අඛණ්ඩ කැපුම් ක්‍රියාවලියකි. මෙම තාක්ෂණය ගියර් හොබින් සහ ගියර් හැඩගැස්වීමේ ක්‍රියාවලි දෙකක් ඒකාබද්ධ කරයි. තාක්ෂණික දෘෂ්ටිකෝණයකින්, එය "පිහිටුවූ දත්" සහ "ගියර් හොබිං" අතර සැකසුම් ක්‍රියාවලියක් වන අතර එමඟින් තද බව පිළිබඳ දැඩි අවශ්‍යතා සහිත ගියර් වේගයෙන් සැකසීම සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. කොටස් අවශ්‍යතා මත පදනම්ව, ස්කීවිං යන්ත්‍රය සිරස් පතුවළක් මත ගොඩනගා ගත හැකිය. පදනම හෝ තිරස් පතුවළ පදනම. සංයුක්ත නිර්මාණය, යන්ත්රයේ තාප ස්ථායීතාවය සහ හයිඩ්රොලික් වල ඉහළ නිරවද්යතාව, යන්ත්රෝපකරණ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම, අවසාන කොටසෙහි ඉතා අඩු මතුපිට රළුබවක් ඇති කරයි. යෙදුම මත පදනම්ව, hobbing යන්ත්රය ලිස්සා යාම සහ මුහුණ හැරවීම සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය, නැතහොත් hobbing, drilling, milling හෝ සෘජු හෙලික්සීය ගියර් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය, එය ගියර් සඳහා වඩාත් කාර්යක්ෂම විකල්පය බවට පත් කරයි.

ගියර් ස්කීවිං ක්‍රියාවලියේ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව ගියර් හොබිං හෝ ගියර් හැඩගැස්වීමට වඩා වැඩි ය. විශේෂයෙන් සම්ප්‍රේෂණ උපාංගවල දේශීය නිෂ්පාදනයේ අභ්‍යන්තර ගියර්වල යෙදුම් සංඛ්‍යාතයේ අඛණ්ඩ වැඩිවීමේ සන්දර්භය තුළ, ශක්තිමත් ගියර් ස්කීවිං සැකසුම් අභ්‍යන්තර ගියර් මුදු ගියර් හැඩගැන්වීමට වඩා ඉහළ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. නිරවද්යතාව.