ප්රචාලක අඩු කිරීමේ ආම්පන්නය
ප්රචාලක අඩු කිරීමේ ආම්පන්නය යනු පිස්ටන් එන්ජින් හෝ ටර්බෝප්රොප් එන්ජින් වලින් සමන්විත ගුවන් යානා වල තීරණාත්මක අංගයකි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිමේ ඉහළ භ්රමණ වේගය ප්රචාලකය කාර්යක්ෂමව ධාවනය කිරීම සඳහා සුදුසු අඩු වේගයකට අඩු කිරීමයි. මෙම වේගය අඩු කිරීම ප්රචාලකයට එන්ජිමේ බලය තෙරපුම බවට වඩාත් ඵලදායී ලෙස පරිවර්තනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි සහ ශබ්දය අඩු කරයි.
ප්රචාලක අඩු කිරීමේ ආම්පන්නය ගියර් කිහිපයකින් සමන්විත වන අතර, එන්ජිමේ දොඹකරයට සම්බන්ධ කර ඇති ධාවක ආම්පන්නයක් සහ ප්රචාලක පතුවළට සම්බන්ධ කර ඇති ධාවනය වන ආම්පන්නයක් ද ඇතුළුව. මෙම ගියර් සාමාන්යයෙන් හෙලික්සීය හෝ ස්පර් ගියර් වන අතර බලය ඵලදායී ලෙස සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා සුමටව දැල්වීමට නිර්මාණය කර ඇත.
පිස්ටන් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන ගුවන් යානාවල, අඩු කිරීමේ ගියර් අනුපාතය සාමාන්යයෙන් 0.5 සිට 0.6 දක්වා වේ, එනම් ප්රචාලකය එන්ජිමේ වේගයෙන් අඩක් පමණ හෝ තරමක් වැඩි වේගයකින් භ්රමණය වේ. මෙම වේගය අඩු කිරීම ප්රචාලකයට එහි ප්රශස්ත කාර්යක්ෂමතාවයෙන් ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි, අවම ශබ්දය සහ කම්පනය සමඟ තෙරපුම ජනනය කරයි.
ටර්බෝප්රොප් ගුවන් යානා වලදී, ගෑස් ටර්බයින එන්ජිමේ අධිවේගී ප්රතිදානය ප්රචාලකයට අවශ්ය අඩු භ්රමණ වේගයට ගැලපීම සඳහා අඩු කිරීමේ ගියරය භාවිතා කරයි. මෙම අඩු කිරීමේ ගියරය ටර්බෝප්රොප් එන්ජින් පුළුල් පරාසයක වේග හරහා කාර්යක්ෂමව ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ඒවා විවිධ ගුවන් යානා වර්ග සහ මෙහෙයුම් සඳහා සුදුසු වේ.
සමස්තයක් වශයෙන්, ප්රචාලක අඩු කිරීමේ ආම්පන්නය ගුවන් යානා ප්රචාලන පද්ධතිවල තීරණාත්මක අංගයක් වන අතර, පියාසර කිරීම සඳහා අවශ්ය තෙරපුම සපයන අතරම එන්ජින් වඩාත් කාර්යක්ෂමව සහ නිහඬව ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
ගොඩබෑමේ ආම්පන්න
ගොඩබෑමේ ආම්පන්නය යනු ගුවන් යානයක තීරණාත්මක අංගයක් වන අතර එමඟින් එය ගුවන්ගත කිරීමට, ගොඩබෑමට සහ බිම මත කුලී රථ ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. එය රෝද, ස්ට්රට් සහ ගුවන් යානයේ බරට සහය දක්වන සහ භූමි මෙහෙයුම් වලදී ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙන අනෙකුත් යාන්ත්රණ වලින් සමන්විත වේ. ගොඩබෑමේ ආම්පන්නය සාමාන්යයෙන් ආපසු ඇද ගත හැකි ය, එනම් ඇදීම අඩු කිරීම සඳහා පියාසර කිරීමේදී එය ගුවන් යානයේ බඳ කොටසට ඔසවා තැබිය හැකිය.
ගොඩබෑමේ ගියර් පද්ධතියට ප්රධාන සංරචක කිහිපයක් ඇතුළත් වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම නිශ්චිත කාර්යයක් ඉටු කරයි:
ප්රධාන ගොඩබෑමේ ආම්පන්නය: ප්රධාන ගොඩබෑමේ ආම්පන්නය පියාපත් යට පිහිටා ඇති අතර ගුවන් යානයේ බරෙන් වැඩි කොටසක් දරා සිටී. එය පියාපත් හෝ බඳ කොටසේ සිට පහළට විහිදෙන ස්ට්රට් වලට සවි කර ඇති රෝද එකක් හෝ කිහිපයක් සමන්විත වේ.
නාසය ගොඩබෑමේ ආම්පන්නය: නාසය ගොඩබෑමේ ආම්පන්නය ගුවන් යානයේ නාසයට යටින් පිහිටා ඇති අතර එය බිම ඇති විට ගුවන් යානයේ ඉදිරිපසට ආධාර කරයි. එය සාමාන්යයෙන් ගුවන් යානයේ බඳ කොටසේ සිට පහළට විහිදෙන ස්ට්රට් එකකට සවි කර ඇති තනි රෝදයකින් සමන්විත වේ.
කම්පන අවශෝෂක: ගොඩබෑමේ ගියර් පද්ධතිවල බොහෝ විට කම්පන අවශෝෂක ඇතුළත් වන අතර එමඟින් රළු මතුපිට මත ගොඩබෑමේ සහ කුලී රථ ධාවනයේ බලපෑම අඩු කරයි. මෙම අවශෝෂක ගුවන් යානයේ ව්යුහය සහ සංරචක හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ.
ආපසු ගැනීමේ යාන්ත්රණය: ගොඩබෑමේ ගියර් ආපසු ගැනීමේ යාන්ත්රණය මඟින් පියාසර කරන අතරතුර ගුවන් යානයේ බඳ කොටසට ගොඩබෑමේ ආම්පන්නය එසවීමට ඉඩ සලසයි. මෙම යාන්ත්රණයට ගොඩබෑමේ ආම්පන්නය ඉහළට සහ පහළට ගෙන යන හයිඩ්රොලික් හෝ විදුලි ක්රියාකාරක ඇතුළත් විය හැකිය.
තිරිංග පද්ධතිය: ගොඩබෑමේ ආම්පන්නය තිරිංග වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ගුවන් නියමුවාට ගොඩබෑමේදී සහ කුලී රථ ධාවනයේදී ගුවන් යානය මන්දගාමී කිරීමට සහ නැවැත්වීමට ඉඩ සලසයි. තිරිංග පද්ධතියට රෝදවලට පීඩනය යෙදීම සඳහා හයිඩ්රොලික් හෝ වායුමය සංරචක ඇතුළත් විය හැකිය.
සුක්කානම් යාන්ත්රණය: සමහර ගුවන් යානා වල නාසයේ ගොඩබෑමේ ආම්පන්නයේ සුක්කානම් යාන්ත්රණයක් ඇති අතර එමඟින් නියමුවාට බිම සිටියදී ගුවන් යානය මෙහෙයවීමට ඉඩ සලසයි. මෙම යාන්ත්රණය සාමාන්යයෙන් ගුවන් යානයේ සුක්කානම් පැඩල් සමඟ සම්බන්ධ වේ.
සමස්තයක් වශයෙන්, ගොඩබෑමේ ආම්පන්නය ගුවන් යානයක සැලසුමේ තීරණාත්මක අංගයක් වන අතර එමඟින් එය බිම මත ආරක්ෂිතව සහ කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසයි. ගුවන් ගමන් මෙහෙයුම්වල ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ගොඩබෑමේ ආම්පන්න පද්ධති සැලසුම් කිරීම සහ ඉදිකිරීම දැඩි රෙගුලාසි සහ ප්රමිතීන්ට යටත් වේ.
හෙලිකොප්ටර් සම්ප්රේෂණ ගියර්
හෙලිකොප්ටර් සම්ප්රේෂණ ගියර් යනු හෙලිකොප්ටරයක සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ අත්යවශ්ය අංග වන අතර එන්ජිමේ සිට ප්රධාන රෝටරය සහ වලිග රෝටරය වෙත බලය සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. මෙම ගියර් හෙලිකොප්ටරයේ පියාසර ලක්ෂණ වන එසවීම, තෙරපුම සහ ස්ථාවරත්වය පාලනය කිරීමේදී තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. හෙලිකොප්ටර් සම්ප්රේෂණ ගියර්වල ප්රධාන අංශ කිහිපයක් මෙන්න:
එන්ජිමේ සිට ප්රධාන රෝටරයට බලය මාරු කිරීම සඳහා අත්යවශ්ය වේ. හෙලිකොප්ටර් සම්ප්රේෂණවල භාවිතා වන ගියර් වර්ග අතරට:බෙවල් ගියර්බල සම්ප්රේෂණ දිශාව වෙනස් කරන්න ස්පර් ගියර්: ස්ථාවර රෝටර් වේගයක් පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.ග්රහලෝක ගියර්: පියාසර කිරීමේදී ස්ථායිතාව සහ පාලනය වැඩි දියුණු කරන, වෙනස් කළ හැකි ගියර් අනුපාත සඳහා ඉඩ දෙන්න.
ප්රධාන රොටර් සම්ප්රේෂණය: ප්රධාන රොටර් සම්ප්රේෂණ ගියර් එන්ජිමේ සිට ප්රධාන රොටර් පතුවළට බලය මාරු කරන අතර එමඟින් ප්රධාන රොටර් තල ධාවනය වේ. මෙම ගියර් ඉහළ බරකට සහ වේගයකට ඔරොත්තු දෙන පරිදි නිර්මාණය කර ඇති අතර සුමට හා කාර්යක්ෂම බල හුවමාරුවක් සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිතවම නිර්මාණය කළ යුතුය.
ටේල් රොටර් සම්ප්රේෂණය: ටේල් රොටර් සම්ප්රේෂණ ගියර් මඟින් එන්ජිමේ සිට ටේල් රොටර් පතුවළට බලය මාරු කරන අතර එය හෙලිකොප්ටරයේ යාව් හෝ දෙපැත්තට චලනය පාලනය කරයි. මෙම ගියර් සාමාන්යයෙන් ප්රධාන රොටර් සම්ප්රේෂණ ගියර් වලට වඩා කුඩා හා සැහැල්ලු නමුත් තවමත් ශක්තිමත් සහ විශ්වාසදායක විය යුතුය.
ගියර් අඩු කිරීම: හෙලිකොප්ටර් සම්ප්රේෂණ ගියර් වල බොහෝ විට ගියර් අඩු කිරීමේ පද්ධති ඇතුළත් වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ අධිවේගී ප්රතිදානය ප්රධාන සහ ටේල් රොටර් වලට අවශ්ය අඩු වේගයට ගැලපේ. මෙම වේගය අඩු කිරීම රොටර් වඩාත් කාර්යක්ෂමව ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසන අතර යාන්ත්රික අසාර්ථක වීමේ අවදානම අඩු කරයි.
ඉහළ ශක්තියක් සහිත ද්රව්ය: හෙලිකොප්ටර් සම්ප්රේෂණ ගියර් සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන විට ඇතිවන අධික බර සහ ආතතීන්ට ඔරොත්තු දීම සඳහා දැඩි කරන ලද වානේ හෝ ටයිටේනියම් වැනි ඉහළ ශක්තියක් සහිත ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
ලිහිසිකරණ පද්ධතිය: හෙලිකොප්ටර් සම්ප්රේෂණ ගියර් සුමට ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහ ගෙවී යාම අවම කිරීම සඳහා නවීන ලිහිසිකරණ පද්ධතියක් අවශ්ය වේ. ලිහිසි තෙල් ඉහළ උෂ්ණත්ව හා පීඩනවලට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර ඝර්ෂණය හා විඛාදනයට එරෙහිව ප්රමාණවත් ආරක්ෂාවක් සැපයිය යුතුය.
නඩත්තු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම: හෙලිකොප්ටර් සම්ප්රේෂණ ගියර් නිවැරදිව ක්රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. විය හැකි යාන්ත්රික දෝෂ වැළැක්වීම සඳහා ගෙවී යාමේ හෝ හානිවීමේ ඕනෑම සලකුණක් වහාම විසඳා ගත යුතුය.
සමස්තයක් වශයෙන්, හෙලිකොප්ටර් සම්ප්රේෂණ ගියර් යනු හෙලිකොප්ටර්වල ආරක්ෂිත සහ කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වයට දායක වන තීරණාත්මක සංරචක වේ. පියාසැරි මෙහෙයුම්වල ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ඒවා ඉහළම ප්රමිතීන්ට අනුව නිර්මාණය කර, නිෂ්පාදනය කර, නඩත්තු කළ යුතුය.
ටර්බෝප්රොප් අඩු කිරීමේ ආම්පන්නය
ටර්බෝප්රොප් අඩු කිරීමේ ගියරය, ගුවන් යානාවල ප්රචාලනය සැපයීම සඳහා බහුලව භාවිතා වන ටර්බෝප්රොප් එන්ජින්වල තීරණාත්මක අංගයකි. ප්රචාලකය කාර්යක්ෂමව ධාවනය කිරීම සඳහා සුදුසු අඩු වේගයකට එන්ජිමේ ටර්බයිනයේ අධිවේගී ප්රතිදානය අඩු කිරීම සඳහා අඩු කිරීමේ ගියරය වගකිව යුතුය. ටර්බෝප්රොප් අඩු කිරීමේ ගියරවල ප්රධාන අංග කිහිපයක් මෙන්න:
අඩු කිරීමේ අනුපාතය: අඩු කිරීමේ ගියරය මඟින් එන්ජිමේ ටර්බයිනයේ අධිවේගී භ්රමණය අඩු කරයි, එය විනාඩියකට දස දහස් ගණනක් විප්ලව (RPM) ඉක්මවිය හැකි අතර එය ප්රචාලකයට සුදුසු අඩු වේගයකට අඩු කරයි. අඩු කිරීමේ අනුපාතය සාමාන්යයෙන් 10:1 සහ 20:1 අතර වේ, එනම් ප්රචාලකය ටර්බයින වේගයෙන් දහයෙන් එකක් සිට විසිවන එකක් දක්වා භ්රමණය වේ.
ග්රහලෝක ගියර් පද්ධතිය: ටර්බෝප්රොප් අඩු කිරීමේ ගියර් බොහෝ විට ග්රහලෝක ගියර් පද්ධතියක් භාවිතා කරන අතර එය මධ්යම හිරු ගියරයක්, ග්රහලෝක ගියර් සහ මුදු ගියරයකින් සමන්විත වේ. මෙම පද්ධතිය ගියර් අතර බර ඒකාකාරව බෙදා හරින අතරම සංයුක්ත හා කාර්යක්ෂම ගියර් අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
අධිවේගී ආදාන පතුවළ: අඩු කිරීමේ ගියරය එන්ජිමේ ටර්බයිනයේ අධිවේගී ප්රතිදාන පතුවළට සම්බන්ධ කර ඇත. මෙම පතුවළ අධික වේගයෙන් භ්රමණය වන අතර ටර්බයිනය මගින් ජනනය වන පීඩන සහ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙන පරිදි නිර්මාණය කළ යුතුය.
අඩු වේග ප්රතිදාන පතුවළ: අඩු කිරීමේ ගියරයේ ප්රතිදාන පතුවළ ප්රචාලකයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර ආදාන පතුවළට වඩා අඩු වේගයකින් භ්රමණය වේ. මෙම පතුවළ අඩු වූ වේගය සහ ව්යවර්ථය ප්රචාලකයට සම්ප්රේෂණය කරයි, එමඟින් තෙරපුම ජනනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
ෙබයාරිං සහ ලිහිසිකරණය: ටර්බෝප්රොප් අඩු කිරීමේ ගියර් සඳහා සුමට හා විශ්වාසදායක ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ෙබයාරිං සහ ලිහිසිකරණ පද්ධති අවශ්ය වේ. ෙබයාරිං අධික වේගයන් සහ බරට ඔරොත්තු දිය යුතු අතර, ලිහිසිකරණ පද්ධතිය ඝර්ෂණය සහ ඇඳීම අඩු කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් ලිහිසිකරණයක් සැපයිය යුතුය.
කාර්යක්ෂමතාව සහ කාර්ය සාධනය: ටර්බෝප්රොප් එන්ජිමේ සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව සහ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා අඩු කිරීමේ ආම්පන්නයේ සැලසුම ඉතා වැදගත් වේ. හොඳින් සැලසුම් කරන ලද අඩු කිරීමේ ආම්පන්නයකට ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට, ශබ්දය සහ කම්පනය අඩු කිරීමට සහ එන්ජිමේ සහ ප්රචාලකයේ ආයු කාලය වැඩි කිරීමට හැකිය.
සමස්තයක් වශයෙන්, ටර්බෝප්රොප් අඩු කිරීමේ ආම්පන්නය ටර්බෝප්රොප් එන්ජින්වල අත්යවශ්ය අංගයක් වන අතර, ගුවන් යානා ප්රචාලනය සඳහා අවශ්ය බලය සපයන අතරම කාර්යක්ෂමව සහ විශ්වාසදායක ලෙස ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි.