ගියර්යන්ත්ර කොටස් අතර චලිතය සහ ව්යවර්ථය සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති දත් රෝද සහිත යාන්ත්රික සංරචක වේ. මෝටර් රථ, රොබෝවිකයන් සහ කාර්මික පද්ධතිවල සංකීර්ණ යන්ත්රෝපකරණ සඳහා බයිසිකල් වැනි එදිනෙදා උපාංගවල සිට විවිධාකාර යෙදුම් වලින් ඒවා අත්යවශ්ය වේ. මංකාගාරයෙන් එක්ව, යාන්ත්රික බලයේ දිශාව, වේගය සහ බලය වෙනස් කිරීම, උපාංග කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක වීමට හැකිවීම

ගියර් වර්ග බෙලෝන් ගියර් නිෂ්පාදනය

ගියර් වර්ග කිහිපයක් තිබේ, එක් එක් විශේෂිත කාර්යයන්:

ස්පර් ගියර්:මේවා වඩාත් සුලභ වර්ගයකි, සෘජු දත් අක්ෂයට සමාන්තරව පෙලගැසී ඇත. ඒවා සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරනුයේ පතුවළ එකිනෙකට සමාන්තරව ඇති යෙදුම්වල ය.ග්රහලෝක ගේර්සෙට්

හෙලික්සල් ගියර්:ස්පර් ගියර් මෙන් නොව, හෙලිකල් ගියර් ගියර් කෝණ සහිත දත් ඇති අතර එමඟින් සුමට ක්රියාකාරිත්වය සහ ඉහළ බර දරණ ධාරිතාවයක් ඇති වේ. ඒවා ස්පර් ගියර් වලට වඩා නිහ er කයා වන අතර යන්ත්රෝපකරණවල වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක් අවශ්ය වන යන්ත්රෝපකරණවල භාවිතා වේ.

බෙල් ගේර්:භ්රමණයේ හයිපොයිඩ් සෘජු සර්පිලාකාර ආම්පන්නවල දිශාව වෙනස් කිරීම සඳහා මෙම ගියර් භාවිතා කරයි. දත් කෝණයකින් කපා ඇති අතර, ඡේදනය වන පතුවළ අතර චලිතය මාරු කිරීමට ඉඩ සලසයි, හෙලික්ස් ගියර්.

පණුවා ගියර්: මෙම ගියර් පණුවෙකුගේ (ගියර් වැනි ඉස්කුරුප්පු ඇණ) සහ පණුවා රෝදයක් සමන්විත වේ. සෝපාන හෝ වාහක පද්ධති වැනි විශාල වේග අඩු කිරීමක් අවශ්ය වූ විට ඒවා බොහෝ විට භාවිතා වේ.

අදාළ නිෂ්පාදන

ගියර් වැඩ කරන ආකාරය

ගියර් වැඩ කරන්නේ වෙනත් ආම්පන්නයක ඒවා සමඟ දත් මැසීමෙන් ය. එක් ආම්පන්න (රියදුරා ලෙස හැඳින්වේ) භ්රමණය වන විට, එහි දත් වෙනත් ආම්පන්නයක දත් සමඟ (ධාවනය වන ආම්පන්න ලෙස හැඳින්වේ) දත් කරකවනු ඇත. එක් එක් ආම්පන්නයේ ප්රමාණය සහ දත් ගණන ගේම් දෙක අතර වේගය හා දිශාව අනුව සකස් කර ඇති ආකාරය තීරණය කරයි.

අවසාන වශයෙන්, ගියර් යන්ත්රෝපකරණවල විවේචනාත්මක අංග වන අතර විවිධ කර්මාන්ත හරහා ගණන් කළ නොහැකි උපාංගවල චලිතය සහ විදුලිය කාර්යක්ෂමව පැවරීමට ඉඩ සලසයි.