හයිපොයිඩ් ගියර් ගියර් ජෙයාර් කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සහ හොඳම භාවිතයන්,හයිපොයිඩ් ගියර් යනු සෘජු කෝණවල පතුවළ දෙකක් අතර භ්රමණ බලය සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන සර්පිලාකාර බතූ ගේර් වර්ගයකි. බලය පැවරීමේ ඔවුන්ගේ කාර්යක්ෂමතාව සාමාන්යයෙන් 95% කි, විශේෂයෙන් ඉහළ අඩුකිරීම් සහ අඩු වේගයකින්, පණුවා ගියර් සඳහා කාර්යක්ෂමතාව 40% සිට 85% දක්වා වෙනස් වේ. වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක් යනු කුඩා මෝටර්ස් භාවිතා කළ හැකි අතර, බලශක්ති හා නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීම.
හයිපොයිඩ් ගියර් එදිරිව
කොටස් දෙකක් ඇතුළත් බීමැලි ගියර් පවුලට හයිපොයිඩ් ගියර් අයත් වේ:
සෘජු දත් සහ සර්පිලාකාර දත්. වුවදහයිපොයිඩ් ගියර්තාක්ෂණික වශයෙන් අයත් වේ
සර්පිලාකාර දත් කාණ්ඩය, ඔවුන්ගේම දේ සෑදීම සඳහා ප්රමාණවත් විශේෂිත ගුණාංග ඔවුන්ට ඇත
කාණ්ඩය.
හයිපොයිඩ් ආම්පන්න සඳහා සංසර්ගයේ ගියර් පතුවළ සම්මත වූ ආපනශාලීය ගේම් සමඟ වෙනස්ව
කට්ටල, කුඩා ගියර් පතුවළ (පින්ෂන්) ඕෆ්සෙට් බැවින් කට්ටල එකිනෙකට සම්බන්ධ නොවේ
විශාල ආම්පන්න පතුවළ (ඔටුන්න). අක්ෂය ඕෆ්සෙට් මඟින් පිඟන් විශාල වීමට ඉඩ සලසයි
වඩා හොඳ සර්පිලාකාර කෝණයක්, එය සම්බන්ධතා ප්රදේශය සහ දත් ශක්තිය වැඩි කරයි.
සමාන හැඩයක් බෙදා ගනිමින් සිටියදී, අධිෂ් and ානශීලී අතර ප්රධාන වෙනස සහබෙල් ගේර්යනු පියුරියන්ගේ ඕෆ්සෙට් කිරීමයි. මෙම ඕෆ්සෙට් නිර්මාණය සඳහා වැඩි නම්යශීලී වීමට ඉඩ සලසයි, පින්ෂන් විෂ්කම්භය සහ සම්බන්ධතා අනුපාතය (සාමාන්ය දත් යුගල ගණන සාමාන්යයෙන් 2.2: 1 වේ. එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, ඉහළ මට්ටමේ ව්යවර්ථ මට්ටම් අඩු ශබ්ද මට්ටම් වලින් සම්ප්රේෂණය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, හයිපොයිඩ් ගියර් සාමාන්යයෙන් සමාන සර්පිලාකාර බ්ලේෂ් ගේ කට්ටලයක් (99% දක්වා) ට වඩා අඩු කාර්යක්ෂම (90 සිට 95%) වේ. ඕෆ්සෙට් වැඩිවන විට කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන අතර, හයිපොයිඩ් ගියර් දත් වල ස්ලයිඩින් ක්රියාව නිසා iction ර්ෂණය, තාපය අවම කිරීම, ලිහිසි කිරීම, උණුසුම සහ ඇඳුම් ඇඳීම සඳහා ලිහිසි කිරීම.
හයිපොයිඩ් ගියර්ස් එදිරිව පණුවා ගියර්
හයිපොයිඩ් ගියර් අතරමැදි විකල්පයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇතපණුවා ගියර්සහ බෙල්වුවක්
ගියර්. දශක ගණනාවක් තිස්සේ, පණුවා ගියර් යනු සෘජු කෝණ අඩු කරන්නන් සඳහා ජනප්රිය තේරීම වූයේ ඒවා ශක්තිමත් හා සාපේක්ෂව මිල අඩු බැවිනි. අද, හයිපොයිඩ් ගියර් බොහෝ හේතු නිසා වඩා හොඳ විකල්පයකි. ඔවුන්ට ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත, විශේෂයෙන් ඉහළ අඩුකිරීම් සහ අඩු වේගයකින්, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් වලට තුඩු දෙන සහ හයිපොයිඩ් ගියර් අඩුකිරීම් අවකාශ අවහිරතා සමඟ යෙදුම් සඳහා වඩාත් ගැලපේ.
අඩුකිරීම්වල ඇති හයිපොයිඩ් ගියර් වැඩ කරන්නේ කෙසේද?
තනි වේදිකාවේ හයිපොයිඩ් අඩු කරන්නන්ට 3: 1 සිට 10 දක්වා අනුපාත සමඟ අඩුකිරීම් ලබා ගත හැකිය. කෙළින් හා සැසඳීමේදී හෝසර්පිලාකාර බයික්අඩු කිරීම සඳහා අතිරේක ග්රහලෝක අවදියක් අවශ්ය වන අඩු කරන්නන්, තනි වේදිකාවේ හයිපොයිඩ් මෙම අඩුකිරීමේ අනුපාත පරාසය තුළ ඇති සංයුක්ත යෙදුම් සඳහා හොඳින් ගැලපේ.
හයිපොයිඩ් ගියර් විවිධ වේදිකා ආවරණ සමඟ ග්රහලෝක ආවරණ සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය
තනි අතිරේක ග්රහලෝක අවධියකින් 100: 1 දක්වා ඉහළ අඩුකිරීමේ අනුපාත. එවැනි අවස්ථාවක, පද්ධතියේ වින්යාසය, අන්තර්ග්රහණය නොකරන පතුවළක් අවශ්ය නම්, ඊට ඡේදනය කිරීමට නොහැකි පතුවළක් අවශ්ය නම්, ඊට සම්බන්ධ නොවිය යුතු නම් 90 ° කෝණ සම්ප්රේෂණය සඳහා හයිපොයිඩ් ගියර් තෝරා ගත යුතුය.
පණුවා ගියර් හෙලෙසර් හා සසඳන විට, හයිපොයිඩ් අඩුකිරීම් කාර්යක්ෂමතාව සහ තාප පරම්පරාව සම්බන්ධයෙන් වඩා හොඳ විකල්පයකි. ඔවුන්ට එකම ව්යවර්ථයක් වන අතරම ලබා දෙන අතරම ඔවුන්ට අඩු නඩත්තු කිරීම හා දැඩි ස්ථානවලට ගැලපේ. දිගු කාලීන පිරිවැය ඉතිරිකිරීම් සඳහා, හයිපොයිඩ් අඩුකිරීම් යනු පණුවා ගියර් අඩුකිරීම් සඳහා විකල්පයකි.
බෙලෝන් ගියර් සිට හයිපොයිඩ් ගියර් පෙට්ටි ආම්පන්න තෝරා ගන්නේ ඇයි?
හයිපොයිඩ් ආම්පන්න යනු නිරවද්ය සර්වෝ සමඟ සර්වෝ මැණික් පෙට්ටියක සාපේක්ෂව නව ක්රීඩකයෙකි. කෙසේ වෙතත්, එහි ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, නිරවද්යතාවය, නිරවද්යතාවය සහ ව්යවර්ථයන් සහ එහි අඩු ශබ්දය සහ සංයුක්ත, දකුණු කෝල්ස් ආගන්තුකය ස්වයංක්රීයකරණය සහ චලන පාලනය සඳහා වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය තේරීමක් කරයි. බොහෝ සර්වෝ මෝටර් රථ යෙදුම්වල ප්රශස්ත කාර්ය සාධනයක් සහතික කිරීම සඳහා බෙලෝන්ජර්හි නිරවද්ය හයිපොයිඩ් ගේට්ටු වල දේපල තිබේ.
පශ්චාත් කාලය: ජුලි -22-2022