ලැප්ඩ් බෙවල් ගියර් යනු ගියර් මෝටර සහ අඩු කරන්නන් වල භාවිතා වන වඩාත් නිතිපතා බෙවල් ගියර් වර්ග වේ. බිම් බෙවල් ගියර් හා සසඳන විට වෙනස, දෙකටම ඒවායේ වාසි සහ අවාසි ඇත.

බිම් බෙවල් ගියර් වල වාසි:

1. දත් මතුපිට රළු බව හොඳයි. රත් කිරීමෙන් පසු දත් මතුපිට ඇඹරීමෙන්, නිමි භාණ්ඩයේ මතුපිට රළු බව 0 ට වඩා වැඩි බව සහතික කළ හැකිය.

2. ඉහළ නිරවද්‍යතා ශ්‍රේණිය. ගියර් ඇඹරුම් ක්‍රියාවලිය ප්‍රධාන වශයෙන් තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ගියරයේ විරූපණය නිවැරදි කිරීම, අධිවේගී (10,000 rpm ට වැඩි) ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර කම්පනයකින් තොරව සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු ගියරයේ නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම සහ ගියර් සම්ප්‍රේෂණය නිවැරදිව පාලනය කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා වේ;

බිම් බෙවල් ගියර් අවාසි:

1. අධික පිරිවැය. ගියර් ඇඹරීමට බහු යන්ත්‍ර මෙවලම් අවශ්‍ය වන අතර, එක් එක් ගියර් ඇඹරුම් යන්ත්‍රයක පිරිවැය යුවාන් මිලියන 10 කට වඩා වැඩිය. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය ද මිල අධිකය. නියත උෂ්ණත්ව වැඩමුළුවක් ඇත. ඇඹරුම් රෝදයක පිරිවැය දහස් ගණනක් වන අතර, පෙරහන් ආදිය ඇත, එබැවින් ඇඹරීම වඩා මිල අධික වන අතර, එක් එක් කට්ටලයේ පිරිවැය යුවාන් 600 ක් පමණ වේ;

2. අඩු කාර්යක්ෂමතාව සහ ගියර් පද්ධතිය මගින් සීමා කර ඇත. බෙවල් ගියර් ඇඹරීම බහු යන්ත්‍ර මෙවලම් මත සිදු කරනු ලබන අතර, ඇඹරුම් කාලය අවම වශයෙන් විනාඩි 30 කි. සහ දත් ඇඹරීමට නොහැකිය;

3. නිෂ්පාදනයේ කාර්ය සාධනය අඩු කරන්න. නිෂ්පාදන කාර්ය සාධනය අනුව, ගියර් ඇඹරුම් ක්‍රියාවලිය තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු ගියර් මතුපිට දැඩි කිරීමේ ගුණාත්මක භාවයේ හොඳම ස්ථරය ඉවත් කරන අතර, ගියරයේ සේවා කාලය තීරණය කරන්නේ මෙම දෘඩ කවච ස්ථරයයි. එබැවින්, ජපානය වැනි දියුණු රටවල් මෝටර් රථ සඳහා බෙවල් ගියර් කිසිසේත්ම ඇඹරීමට ලක් නොකරයි.

ලැප් කරන ලද බෙවල් ගියර් වල වාසි සහ අවාසි

1. ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව. මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා සුදුසු ගියර් යුගලයක් ඇඹරීමට ගත වන්නේ මිනිත්තු 5 ක් පමණි.

2. ශබ්දය අඩු කිරීමේ බලපෑම හොඳයි. දත් ලැපින් කිරීම යුගල වශයෙන් සකසන අතර, දත් මතුපිට සංයෝජනය හොඳයි. එන මතුපිට ශබ්ද ගැටළුව බෙහෙවින් විසඳන අතර ශබ්දය අඩු කිරීමේ බලපෑම දත් ඇඹරීමට වඩා ඩෙසිබල් 3 ක් පමණ අඩුය.

3. අඩු පිරිවැය. ගියර් ලැපින් කිරීම එක් යන්ත්‍ර මෙවලමක් මත පමණක් සිදු කළ යුතු අතර, යන්ත්‍ර මෙවලමෙහිම වටිනාකම ගියර් ඇඹරුම් යන්ත්‍රයට වඩා අඩුය. භාවිතා කරන සහායක ද්‍රව්‍ය ද දත් ඇඹරීමට අවශ්‍ය ඒවාට වඩා අඩුය.

4. දත් පැතිකඩවලට පමණක් සීමා නොවේ. 1995 න් පසු ඔලිකොන් සමාගම දත් ඇඹරීමට නොහැකි නිසාම, සමාන උසකින් යුත් දත් සැකසීමට පමණක් නොව, හැකිලෙන දත් ​​සැකසීමට ද හැකි ඇඹරුම් තාක්ෂණය සාර්ථකව සොයා ගත්තේය. තවද මෙම තාක්ෂණය නිවාදැමීමෙන් දැඩි වූ මතුපිට ස්ථරය විනාශ කළේ නැත.

ඔබ ඔබේ ලැප් කරන ලද බෙවල් ගියර් මිලදී ගන්නේ නම්, ඔබේ සැපයුම්කරුගෙන් ඔබ ලබා ගත යුතු වාර්තා මොනවාද? පහත දැක්වෙන්නේ සෑම නැව්ගත කිරීමකටම පෙර ගනුදෙනුකරුවන්ට බෙදා දෙන අපගේ වාර්තායි.

1. බුබුලු ඇඳීම: අපි සෑම පාරිභෝගිකයෙකු සමඟම NDA අත්සන් කළෙමු, එබැවින් අපි ඇඳීම අපැහැදිලි කරමු

4

2. ප්‍රධාන මාන වාර්තාව

5

3. ද්‍රව්‍ය සහතිකය

6

4. තාප පිරියම් කිරීමේ වාර්තාව

7

5. නිරවද්‍යතා වාර්තාව

8 9

10 යි 11

6. දැල් වාර්තාව

12 යි

පහත සබැඳියෙන් ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකි පරීක්ෂණ වීඩියෝ කිහිපයක් සමඟ

බෙවල් ගියර් ලැපින් කිරීම සඳහා දැල් කිරීමේ පරීක්ෂණය - මධ්‍ය දුර සහ පසුබෑමේ පරීක්ෂණය

https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0  

බෙල් ගියර් මත බෙයාරින් මතුපිට සඳහා මතුපිට ධාවන පථ පරීක්ෂාව |

https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow


පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-03-2022

  • පෙර:
  • ඊළඟ: