-
ගියර් පෙට්ටි සඳහා කල් පවතින නිමැවුම් මෝටර් පතුවළ එකලස් කිරීම
මෙම කල්පවත්නා නිමැවුම් මෝටර් පතුවළ එකලස් කිරීම සුවිශේෂී විශ්වසනීයත්වය සහ දීර්ඝ ආයුෂ ලබා දෙමින් ගියර් පෙට්ටිවල භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.උසස් ප්‍රමිතියෙන් යුත් ද්රව්ය වලින් සාදන ලද මෙම එකලස් කිරීම බර වැඩ සහිත කාර්මික යෙදුම්වල දෘඩතාවයට ඔරොත්තු දෙන ලෙස ඉදිකර ඇත.එහි ශක්තිමත් ඉදිකිරීම සුමට හා කාර්යක්ෂම බල සම්ප්රේෂණය සහතික කරයි, ඉල්ලුම් කරන ගියර් පෙට්ටි පද්ධති සඳහා එය කදිම තේරීමක් කරයි.
-
නිරවද්‍ය ඉංජිනේරු විද්‍යාව සඳහා වාරික ගියර් පතුවළ
ගියර් පතුවළ යනු භ්‍රමණ චලිතය සහ ව්යවර්ථය එක් ගියරයකින් තවත් ආම්පන්නයකට සම්ප්රේෂණය කරන ගියර් පද්ධතියේ අංගයකි.එය සාමාන්‍යයෙන් සමන්විත වන්නේ ගියර් දත් සහිත පතුවළකින් වන අතර එය බලය මාරු කිරීම සඳහා වෙනත් ගියර්වල දත් සමඟ දැල් වේ.
ගියර් පතුවළ මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණයේ සිට කාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ දක්වා පුළුල් පරාසයක යෙදීම් වල භාවිතා වේ.විවිධ වර්ගයේ ගියර් පද්ධතිවලට ගැලපෙන පරිදි විවිධ ප්රමාණවලින් සහ වින්යාසයන්ගෙන් ඒවා ලබා ගත හැකිය.
ද්රව්ය: 8620H මිශ්ර ලෝහ වානේ
තාප සංග්‍රහය: කාබරයිසින් සහ තෙම්පරාදු කිරීම
දෘඪතාව: මතුපිට 56-60HRC
මූලික දෘඪතාව: 30-45HRC
-
කාර්මික භාවිතය සඳහා ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත Spline Gear Shaft
නිරවද්‍ය බල සම්ප්‍රේෂණයක් අවශ්‍ය වන කාර්මික යෙදුම් සඳහා ඉහළ ක්‍රියාකාරී ස්ප්ලයින් ගියර් පතුවළක් අත්‍යවශ්‍ය වේ.ස්ප්ලයින් ගියර් පතුවළ මෝටර් රථ, අභ්‍යවකාශ සහ යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදනය වැනි විවිධ කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වේ.
ද්රව්යය 20CrMnTi වේ
තාප සංග්‍රහය: කාබරයිසින් සහ තෙම්පරාදු කිරීම
දෘඪතාව: මතුපිට 56-60HRC
මූලික දෘඪතාව: 30-45HRC
-
හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටියේ භාවිතා කරන හෙලිකල් පිනියන් පතුවළ
මිලිමීටර් 354 ක දිගකින් යුත් හෙලිකල් පිනියන් පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටියක භාවිතා වේ.
ද්රව්යය 18CrNiMo7-6 වේ
තාප සංග්‍රහය: කාබරයිසින් සහ තෙම්පරාදු කිරීම
දෘඪතාව: මතුපිට 56-60HRC
මූලික දෘඪතාව: 30-45HRC
-
පණුවා ගියර් පෙට්ටියේ භාවිතා කරන වර්ම් පතුවළ
පණුවා පතුවළක් යනු පණු ගියර් පෙට්ටියක තීරණාත්මක අංගයකි, එය පණුවා ගියර් (පණු රෝදයක් ලෙසද හැඳින්වේ) සහ පණු ඉස්කුරුප්පු වලින් සමන්විත ගියර් පෙට්ටි වර්ගයකි.පණු පතුවළ යනු පණුවා ඉස්කුරුප්පු ඇණ සවි කර ඇති සිලින්ඩරාකාර දණ්ඩයි.එය සාමාන්‍යයෙන් එහි මතුපිටට කපා ඇති හෙලික්සීය නූල් (පණු ඉස්කුරුප්පුව) ඇත.
Worm shafts සාමාන්‍යයෙන් වානේ, මල නොබැඳෙන වානේ හෝ ලෝකඩ වැනි ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත, ශක්තිය, කල්පැවැත්ම සහ ඇඳීමට ඇති ප්‍රතිරෝධය සඳහා යෙදුමේ අවශ්‍යතා මත පදනම්ව.ගියර් පෙට්ටිය තුළ සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කාර්යක්ෂම බල සම්ප්රේෂණය සහතික කිරීම සඳහා ඒවා නිශ්චිතවම යන්ත්‍රගත කර ඇත.
-
මෝටර් රථ මෝටරවල භාවිතා කරන මෝටර් පතුවළ
දිග 12ක් සහිත ස්ප්ලයින් පතුවළඅඟල්es වාහන වර්ග සඳහා සුදුසු මෝටර් රථ මෝටරයේ භාවිතා වේ.
ද්රව්ය 8620H මිශ්ර වානේ වේ
තාප සංග්‍රහය: කාබරයිසින් සහ තෙම්පරාදු කිරීම
දෘඪතාව: මතුපිට 56-60HRC
මූලික දෘඪතාව: 30-45HRC
-
මෝටර් රථ මෝටරවල භාවිතා කරන Spline shaft
දිග 12ක් සහිත ස්ප්ලයින් පතුවළඅඟල්es වාහන වර්ග සඳහා සුදුසු මෝටර් රථ මෝටරයේ භාවිතා වේ.
ද්රව්ය 8620H මිශ්ර වානේ වේ
තාප සංග්‍රහය: කාබරයිසින් සහ තෙම්පරාදු කිරීම
දෘඪතාව: මතුපිට 56-60HRC
මූලික දෘඪතාව: 30-45HRC
-
පතල් කැණීම සඳහා භාවිතා කරන ගියර් පතුවළ
අපගේ ඉහළ කාර්ය සාධනය සහිත පතල් ආම්පන්න පතුවළ 18CrNiMo7-6 මිශ්ර වානේ වලින් නිර්මාණය කර ඇති අතර එය සුවිශේෂී ශක්තියක් සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහතික කරයි, එය බර වැඩ යෙදුම් සඳහා කදිම තේරීමක් කරයි.ඉල්ලන පතල් ක්ෂේත්‍රයේ කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙම ගියර් පතුවළ දරුණුතම තත්වයන්ට ඔරොත්තු දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ශක්තිමත් විසඳුමකි.
ගියර් පතුවළෙහි ඇති උසස් ද්‍රව්‍යමය ගුණාංග එහි දිගු ආයු කාලය වැඩි කරයි, නිතර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය අඩු කරයි සහ පතල් මෙහෙයුම්වල අක්‍රීය කාලය අවම කරයි.
-
මෝටර සඳහා භාවිතා කරන හිස් පතුවළ
මෙම හිස් පතුවළ මෝටර් සඳහා භාවිතා වේ.ද්රව්ය C45 වානේ වේ.තාප පිරියම් කිරීම සහ නිවාදැමීම.
හිස් පතුවළෙහි ලාක්ෂණික ඉදිකිරීමේ මූලික වාසිය නම්, ඉන්ජිනේරු විද්‍යාවෙන් පමණක් නොව, ක්‍රියාකාරී දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ද වාසිදායක වන දැවැන්ත බර ඉතිරිකිරීමයි.සැබෑ කුහරයටම තවත් වාසියක් ඇත - මෙහෙයුම් සම්පත්, මාධ්‍ය හෝ ඇක්සල් සහ පතුවළ වැනි යාන්ත්‍රික මූලද්‍රව්‍ය පවා එහි නවාතැන් ගත හැකි බැවින් හෝ ඔවුන් වැඩබිම නාලිකාවක් ලෙස භාවිතා කරන බැවින් එය ඉඩ ඉතිරි කරයි.
හිස් පතුවළක් නිපදවීමේ ක්‍රියාවලිය සාම්ප්‍රදායික ඝන පතුවළකට වඩා බෙහෙවින් සංකීර්ණ වේ.බිත්ති ඝණත්වය, ද්රව්ය, සිදුවන බර සහ ක්‍රියාකාරී ව්‍යවර්ථයට අමතරව, විෂ්කම්භය සහ දිග වැනි මානයන් හිස් පතුවළේ ස්ථායීතාවයට ප්‍රධාන බලපෑමක් ඇති කරයි.
කුහර පතුවළ කුහර පතුවළ මෝටරයේ අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් වන අතර එය දුම්රිය වැනි විද්‍යුත් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහනවල භාවිතා වේ.ජිග් සහ සවිකිරීම් මෙන්ම ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍ර ඉදිකිරීම සඳහා හිස් පතුවළ ද සුදුසු ය.
-
විදුලි මෝටරය සඳහා හිස් පතුවළ
මෙම හිස් පතුවළ විදුලි මෝටර සඳහා භාවිතා වේ.ද්රව්යය C45 වානේ වේ, තාප පිරියම් කිරීම සහ නිවා දැමීම.
භ්රමකයේ සිට ධාවනය වන බර දක්වා ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා හිස් පතුවළ බොහෝ විට විදුලි මෝටරවල භාවිතා වේ.හිස් පතුවළ සිසිලන පයිප්ප, සංවේදක සහ වයර් වැනි විවිධ යාන්ත්‍රික සහ විද්‍යුත් සංරචක පතුවළ මැද හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
බොහෝ විදුලි මෝටරවල, රොටර් එකලස් කිරීම සඳහා හිස් පතුවළ භාවිතා වේ.භ්රමකය හිස් පතුවළ ඇතුළත සවි කර ඇති අතර එහි අක්ෂය වටා භ්රමණය වන අතර, ධාවනය වන භාරයට ව්යවර්ථය සම්ප්රේෂණය කරයි.හිස් පතුවළ සාමාන්‍යයෙන් සෑදී ඇත්තේ අධිවේගී භ්‍රමණයේ ආතතියට ඔරොත්තු දිය හැකි ඉහළ ශක්තිමත් වානේ හෝ වෙනත් ද්රව්ය වලින් ය.
විදුලි මෝටරයක හිස් පතුවළක් භාවිතා කිරීමේ එක් වාසියක් වන්නේ එය මෝටරයේ බර අඩු කර එහි සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකි වීමයි.මෝටරයේ බර අඩු කිරීමෙන් එය ධාවනය කිරීමට අඩු බලයක් අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් බලශක්ති ඉතිරියක් ඇති විය හැකිය.
හිස් පතුවළ භාවිතා කිරීමේ තවත් වාසියක් වන්නේ මෝටරය තුළ ඇති සංරචක සඳහා අමතර ඉඩක් සැපයිය හැකි වීමයි.මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ පාලනය කිරීමට සංවේදක හෝ වෙනත් සංරචක අවශ්‍ය වන මෝටර සඳහා මෙය විශේෂයෙන් ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය.
සමස්තයක් වශයෙන්, විදුලි මෝටරයක හිස් පතුවළක් භාවිතා කිරීම, කාර්යක්ෂමතාව, බර අඩු කිරීම සහ අතිරේක සංරචක සඳහා පහසුකම් සැලසීමේ හැකියාව අනුව ප්රතිලාභ රැසක් ලබා දිය හැකිය.
-
මෝටර් රථ මෝටරවල භාවිතා වන spline shaft
දිග 12ක් සහිත ස්ප්ලයින් පතුවළඅඟල්es වාහන වර්ග සඳහා සුදුසු මෝටර් රථ මෝටරයේ භාවිතා වේ.
ද්රව්ය 8620H මිශ්ර වානේ වේ
තාප සංග්‍රහය: කාබරයිසින් සහ තෙම්පරාදු කිරීම
දෘඪතාව: මතුපිට 56-60HRC
මූලික දෘඪතාව: 30-45HRC
-
ට්රැක්ටරයේ භාවිතා කරන Spline Shaft
ට්රැක්ටරයේ භාවිතා කරන මෙම spline shaft .Splined shafts විවිධ කර්මාන්තවල භාවිතා වේ.යතුරු පතුවළ වැනි විකල්ප පතුවළ වර්ග බොහොමයක් ඇත, නමුත් ව්යවර්ථය සම්ප්රේෂණය කිරීමට වඩාත් පහසු ක්‍රමය splined shafts වේ.splined shaft එකක සාමාන්‍යයෙන් දත් එහි පරිධිය වටා සමාන පරතරයක් ඇති අතර පතුවළේ භ්‍රමණ අක්ෂයට සමාන්තරව ඇත.ස්ප්ලයින් පතුවළේ පොදු දත් හැඩයට වර්ග දෙකක් ඇත: කෙළින්ම දාර ආකෘතිය සහ ඉන්වෝල්ට් ආකෘතිය.
