ගියර් වර්ගඅඩු කරන්නා පණුවා ගියර් අඩු කරන්නා යනු මෝටරයේ විප්ලව ගණන අවශ්‍ය විප්ලව ගණනට අඩු කර විශාල ව්‍යවර්ථ යාන්ත්‍රණයක් ලබා ගැනීමට ගියරයේ වේග පරිවර්තකය භාවිතා කරන බල සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණයකි. බලය සහ චලිතය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට භාවිතා කරන යාන්ත්‍රණය තුළ, අඩු කරන්නාගේ යෙදුම් පරාසය තරමක් පුළුල් ය. නැව් මෝටර් රථ, දුම්රිය එන්ජින්, ඉදිකිරීම් සඳහා බර යන්ත්‍රෝපකරණ, සැකසුම් යන්ත්‍රෝපකරණ සහ යන්ත්‍රෝපකරණ කර්මාන්තයේ භාවිතා වන ස්වයංක්‍රීය නිෂ්පාදන උපකරණවල සිට දෛනික ජීවිත ඔරලෝසු ආදියෙහි පොදු ගෘහ උපකරණ දක්වා සියලු වර්ගවල යන්ත්‍රෝපකරණ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ එහි සලකුණු දැකිය හැකිය. අඩු කරන්නාගේ යෙදුම විශාල බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ සිට කුඩා බරක් සහ නිරවද්‍ය කෝණයක් සම්ප්‍රේෂණය කිරීම දක්වා දැකිය හැකිය. කාර්මික යෙදුම් වලදී, අඩු කරන්නාට අඩු කිරීමේ සහ ව්‍යවර්ථ වැඩි කිරීමේ කාර්යයන් ඇත. එබැවින්, එය වේග සහ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තන උපකරණවල බහුලව භාවිතා වේ.

කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහාපණුවා ආම්පන්නය අඩු කරන්නා, ෆෙරස් නොවන ලෝහ සාමාන්‍යයෙන් පණුවා ආම්පන්නය ලෙසත්, වර්ම් පතුවළ ලෙස දෘඩ වානේ භාවිතා කරයි. එය ස්ලයිඩින් ඝර්ෂණ ධාවකයක් වන බැවින්, ක්‍රියාත්මක වන විට, එය අධික තාපයක් ජනනය කරනු ඇත, එමඟින් අඩු කරන්නාගේ කොටස් සහ මුද්‍රාව සෑදේ. ඒවා අතර තාප ප්‍රසාරණයේ වෙනසක් ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එක් එක් සංසර්ග පෘෂ්ඨය අතර පරතරයක් ඇති වන අතර, උෂ්ණත්වය වැඩිවීම නිසා තෙල් තුනී වන අතර එය කාන්දු වීමට පහසුය. ප්‍රධාන හේතු හතරක් ඇත, එකක් නම් ද්‍රව්‍ය ගැලපීම සාධාරණද යන්නයි, අනෙක දැල් ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයේ මතුපිට ගුණාත්මකභාවයයි, තෙවනුව ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීමයි, එකතු කිරීමේ ප්‍රමාණය නිවැරදිද යන්නයි, සහ සිව්වැන්න එකලස් කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ භාවිත පරිසරයයි.