-
මෝටර සඳහා භාවිතා කරන කුහර පතුවළ
මෙම කුහර පතුවළ මෝටර සඳහා භාවිතා කරයි. ද්‍රව්‍යය C45 වානේ වේ. ටෙම්පරින් සහ නිවාදැමීමේ තාප පිරියම් කිරීම.
කුහර පතුවළෙහි ලාක්ෂණික ඉදිකිරීමේ ප්‍රධාන වාසිය වන්නේ එය ගෙන එන දැවැන්ත බර ඉතිරි කිරීමයි, එය ඉංජිනේරු විද්‍යාවෙන් පමණක් නොව ක්‍රියාකාරී දෘෂ්ටි කෝණයකින් ද වාසිදායක වේ. සැබෑ කුහරයට තවත් වාසියක් ඇත - එය ඉඩ ඉතිරි කරයි, මන්ද මෙහෙයුම් සම්පත්, මාධ්‍ය හෝ අක්ෂ සහ පතුවළ වැනි යාන්ත්‍රික මූලද්‍රව්‍ය පවා එහි තැබිය හැකි බැවින් හෝ ඔවුන් වැඩබිම නාලිකාවක් ලෙස භාවිතා කරයි.
කුහර පතුවළක් නිපදවීමේ ක්‍රියාවලිය සාම්ප්‍රදායික ඝන පතුවළකට වඩා බෙහෙවින් සංකීර්ණ වේ. බිත්ති ඝණකම, ද්‍රව්‍ය, සිදුවන බර සහ ක්‍රියාකාරී ව්‍යවර්ථයට අමතරව, විෂ්කම්භය සහ දිග වැනි මානයන් කුහර පතුවළේ ස්ථායිතාවයට ප්‍රධාන බලපෑමක් ඇති කරයි.
කුහර පතුවළ, දුම්රිය වැනි විදුලි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහනවල භාවිතා වන කුහර පතුවළ මෝටරයේ අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් වේ. කුහර පතුවළ ජිග් සහ සවිකිරීම් මෙන්ම ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍ර ඉදිකිරීම සඳහා ද සුදුසු වේ.
-
විදුලි මෝටරය සඳහා හිස් පතුවළ සැපයුම්කරු
මෙම කුහර පතුවළ විදුලි මෝටර සඳහා භාවිතා කරයි. ද්‍රව්‍යය C45 වානේ වන අතර එය තෙම්පරාදු කිරීම සහ නිවාදැමීමේ තාප පිරියම් කිරීම සමඟින් සාදා ඇත.
රොටරයේ සිට ධාවනය වන භාරයට ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා කුහර පතුවළ බොහෝ විට විදුලි මෝටරවල භාවිතා වේ. කුහර පතුවළ සිසිලන පයිප්ප, සංවේදක සහ රැහැන් වැනි විවිධ යාන්ත්‍රික සහ විද්‍යුත් සංරචක පතුවළ මැද හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
බොහෝ විදුලි මෝටර වල, භ්‍රමක එකලස් කිරීම සඳහා කුහර පතුවළ භාවිතා වේ. භ්‍රමකය කුහර පතුවළ තුළ සවි කර ඇති අතර එහි අක්ෂය වටා භ්‍රමණය වන අතර, ව්‍යවර්ථය ධාවනය වන භාරයට සම්ප්‍රේෂණය කරයි. කුහර පතුවළ සාමාන්‍යයෙන් අධි ශක්ති වානේ හෝ අධිවේගී භ්‍රමණයේ ආතතීන්ට ඔරොත්තු දිය හැකි වෙනත් ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත.
විදුලි මෝටරයක කුහර පතුවළක් භාවිතා කිරීමේ එක් වාසියක් නම්, එය මෝටරයේ බර අඩු කර එහි සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකි වීමයි. මෝටරයේ බර අඩු කිරීමෙන්, එය ධාවනය කිරීමට අඩු බලයක් අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සිදුවිය හැකිය.
කුහර පතුවළක් භාවිතා කිරීමේ තවත් වාසියක් නම්, එය මෝටරය තුළ ඇති සංරචක සඳහා අමතර ඉඩක් ලබා දිය හැකි වීමයි. මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ පාලනය කිරීමට සංවේදක හෝ වෙනත් සංරචක අවශ්‍ය වන මෝටර සඳහා මෙය විශේෂයෙන් ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය.
සමස්තයක් වශයෙන්, විදුලි මෝටරයක හිස් පතුවළක් භාවිතා කිරීමෙන් කාර්යක්ෂමතාව, බර අඩු කර ගැනීම සහ අමතර සංරචක සඳහා ඉඩ සැලසීමේ හැකියාව යන අංශවලින් ප්‍රතිලාභ ගණනාවක් ලබා ගත හැකිය.
-
මොඩියුලය 3 OEM හෙලික්සීය ගියර් පතුවළ
අපි මොඩියුලය 0.5, මොඩියුලය 0.75, මොඩියුලය 1, මවුල 1.25 කුඩා ගියර් පතුවළ වැනි පරාසයන්ගෙන් විවිධ වර්ගයේ කේතුකාකාර පිනියන් ගියර් සැපයුවා. මෙම මොඩියුලය 3 හෙලික්සීය ගියර් පතුවළ සඳහා සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය මෙන්න.
1) අමුද්‍රව්‍ය 18CrNiMo7-6
1) ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම
2) පූර්ව උණුසුම සාමාන්‍යකරණය කිරීම
3) රළු හැරීම
4) හැරීම අවසන් කරන්න
5) ගියර් හොබින් කිරීම
6) තාප පිරියම් කාබයිසින් 58-62HRC
7) වෙඩි තැබීම
8) OD සහ බෝර ඇඹරීම
9) ස්පර් ගියර් ඇඹරීම
10) පිරිසිදු කිරීම
11) සලකුණු කිරීම
12) පැකේජය සහ ගබඩාව -
මෝටර් රථ මෝටර සඳහා වානේ ස්ප්ලයින් පතුවළ ගියර්
මිශ්‍ර ලෝහ වානේ ස්ප්ලයින්පතුවළගියර් වානේ ස්ප්ලයින් පතුවළ ගියර් සැපයුම්කරුවන් මෝටර් රථ මෝටර සඳහා
දිග 12 ක් සහිතඅඟල්es වාහන වර්ග සඳහා සුදුසු මෝටර් රථ මෝටර වල භාවිතා වේ.ද්‍රව්‍යය 8620H මිශ්‍ර වානේ වේ
තාප පිරියම් කිරීම: කාබයිසින් සහ ටෙම්පරින් කිරීම
මතුපිට දෘඪතාව: 56-60HRC
මූලික දෘඪතාව: 30-45HRC
-
ට්‍රැක්ටර් කාර් වල භාවිතා කරන ස්ප්ලයින් පතුවළ
මෙම මිශ්‍ර වානේ ස්ප්ලයින් පතුවළ ට්‍රැක්ටරයේ භාවිතා වේ. ස්ප්ලයින් පතුවළ විවිධ කර්මාන්තවල භාවිතා වේ. යතුරු සහිත පතුවළ වැනි විකල්ප පතුවළ වර්ග බොහොමයක් ඇත, නමුත් ස්ප්ලයින් පතුවළ යනු ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට වඩාත් පහසු ක්‍රමයයි. ස්ප්ලයින් පතුවළක සාමාන්‍යයෙන් දත් එහි පරිධිය වටා සමානව පරතරයකින් සහ පතුවළේ භ්‍රමණ අක්ෂයට සමාන්තරව පිහිටා ඇත. ස්ප්ලයින් පතුවළේ පොදු දත් හැඩයට වර්ග දෙකක් ඇත: සෘජු දාර ආකාරය සහ ඉන්වොල්යුට් ආකාරය.
